12 April 1945

12 April 1945


We are searching data for your request:

Forums and discussions:
Manuals and reference books:
Data from registers:
Wait the end of the search in all databases.
Upon completion, a link will appear to access the found materials.

12 April 1945

Amerika Syarikat

Kematian Presiden Roosevelt. Truman dilantik sebagai presiden

Bahagian Depan Barat

Tentera Kanada mula menyerang Arnhem

Pasukan AS melintasi Necker

Itali

Tentera ke-8 mendirikan jambatan di seberang Sungai Santerno

Diplomasi

Sepanyol memutuskan hubungan diplomatik dengan Jepun

Perang di Laut

Kapal selam Jerman U-1024 tenggelam di Isle of Man



Hari Ini dalam Sejarah: 12 April

Hari Ini dalam Sejarah: 12 April

Lihatlah semua peristiwa bersejarah penting yang berlaku pada 12 April.

Pada hari ini, 12 April…

1945: Presiden Franklin D. Roosevelt meninggal dunia akibat pendarahan otak di Warm Springs, Ga., Pada usia 63 tahun ia digantikan oleh Naib Presiden Harry S. Truman.

  • 1861: Perang Saudara bermula ketika pasukan Gabungan melepaskan tembakan di Fort Sumter di Carolina Selatan.
  • 1877: Topeng penangkap pertama kali digunakan dalam permainan besbol oleh James Tyng dari Harvard dalam permainan menentang Lynn Live Oaks.
  • 1934: "Tender Is the Night," karya F. Scott Fitzgerald, pertama kali diterbitkan dalam bentuk buku setelah disiarkan di Majalah Scribner.

FILE - Dalam foto fail 8 April 1955 ini, Dr. Jonas Salk, pembangun vaksin polio, menerangkan bagaimana vaksin dibuat dan diuji di makmalnya di University of Pittsburgh. (Foto AP)


Hari ini dalam sejarah, 12 April: Presiden Franklin D. Roosevelt meninggal dunia akibat pendarahan otak di Warm Springs, Georgia, pada usia 63 tahun

Hari ini adalah hari Isnin, 12 April, hari ke-102 2021. Tinggal 263 hari dalam setahun.

Sorotan Hari Ini dalam Sejarah:

Pada 12 April 1945, Presiden Franklin D. Roosevelt meninggal dunia akibat pendarahan otak di Warm Springs, Georgia, pada usia 63 tahun ia digantikan oleh Naib Presiden Harry S. Truman.

Pada tahun 1861, Perang Saudara bermula ketika pasukan Gabungan melepaskan tembakan di Fort Sumter di Carolina Selatan.

Pada tahun 1877, topeng penangkap pertama kali digunakan dalam permainan besbol oleh James Tyng dari Harvard dalam permainan menentang Lynn Live Oaks.

Pada tahun 1955, vaksin Salk terhadap polio dinyatakan selamat dan berkesan.

Pada tahun 1961, kosmonot Soviet Yuri Gagarin menjadi orang pertama yang terbang di angkasa, mengorbit bumi sekali sebelum melakukan pendaratan yang selamat.

Pada tahun 1963, pemimpin hak sivil Martin Luther King Jr ditangkap dan dipenjarakan di Birmingham, Alabama, dituduh menghina mahkamah dan melakukan perarakan tanpa izin. (Selama waktunya di belakang penjara, King menulis "Surat dari Penjara Birmingham.")

Pada tahun 1975, penyanyi, penari dan aktivis hak sivil Josephine Baker, 68, meninggal dunia di Paris.

Pada tahun 1981, pesawat ulang-alik Columbia meletus dari Cape Canaveral pada penerbangan ujian pertamanya. Bekas juara tinju kelas berat dunia, Joe Louis, 66, meninggal dunia di Las Vegas, Nevada.

Pada tahun 1988, Pejabat Paten dan Tanda Dagangan A.S. mengeluarkan paten kepada Harvard University untuk tetikus genetik, kali pertama paten diberikan untuk bentuk hidupan haiwan.

Pada tahun 1989, bekas juara tinju Sugar Ray Robinson meninggal di Culver City, California, pada usia 67 tahun aktivis radikal Abbie Hoffman ditemui mati di rumahnya di New Hope, Pa., Pada usia 52 tahun.

Pada tahun 1990, dalam mesyuarat pertamanya, parlimen pertama yang dipilih secara demokratik di Jerman Timur mengakui tanggungjawab terhadap Holocaust Nazi, dan meminta pengampunan orang Yahudi dan orang lain yang telah menderita.

Pada tahun 2009, kapten kapal kargo Amerika Richard Phillips diselamatkan dari lanun Somalia oleh penembak hendap Tentera Laut A.S. yang menembak dan membunuh tiga orang yang disandera. Angel Cabrera menjadi pemain Argentina pertama yang memenangi Masters.

Pada tahun 2015, Hillary Rodham Clinton kembali ke politik presiden, mengumumkan dalam sebuah video kempen kedua yang sangat ditunggu-tunggu untuk Gedung Putih. Jordan Spieth (speeth) melangkah ke kejuaraan utama pertamanya dengan persembahan mengikat rekod di Masters, menembak pemain bawah 18 tahun ke bawah 270 untuk menjadi pemenang pertama dari jaket hijau sejak 1976.

Sepuluh tahun lalu: Jepun meletakkan krisis nuklearnya pada tahap paling tinggi pada skala antarabangsa - tahap yang sama dengan bencana Chernobyl 1986 - walaupun ia menegaskan kebocoran radiasi menurun di loji nuklearnya yang dilanda tsunami. Negara bagian Ohio membunuh dua kali pembunuh Clarence Carter kerana memukul dan memukul mati seorang tahanan penjara. Meriam meriam, muzik masa depan dan orang ramai mendorong ulang tahun ke-150 permulaan Perang Saudara semasa upacara pagi di Charleston, Carolina Selatan.

Lima tahun yang lalu: Setiausaha Tentera Laut Ray Mabus (MAY'-buhs) memberitahu 1,500 Marinir dan pelaut di Camp Pendleton, California, bahawa keputusan Pentagon untuk membiarkan wanita bersaing untuk semua posisi pertempuran tentera sama sekali tidak dapat dipulihkan seperti keputusan sebelumnya untuk mengintegrasikan orang kulit hitam dan membiarkan gay dan lesbian terbuka secara terbuka hidang. Pelakon Anne Jackson, yang sering muncul di panggung bersama suaminya, Eli Wallach, dalam komedi dan klasik, meninggal di New York pada usia 90 tahun. David Gest, seorang penerbit muzik dan bekas suami Liza Minnelli, meninggal dunia di London pada usia 62 tahun.

Satu tahun yang lalu: Umat ​​Kristian di seluruh dunia merayakan Minggu Paskah yang terpencil di kediaman mereka oleh coronavirus. St Peter's Square dihalang untuk mengelakkan orang ramai. Paus Fransiskus merayakan Misa Paskah di dalam basilika yang hampir kosong, menyeru solidariti global dalam menghadapi wabak tersebut dan mendesak para pemimpin politik untuk memberikan harapan dan peluang kepada orang-orang yang kehilangan pekerjaan. Perdana Menteri Britain, Boris Johnson diberhentikan dari hospital London setelah menjalani rawatan untuk coronavirus. Mantan pemain golf Doug Sanders meninggal di Houston pada usia 86 tahun, dia adalah naib juara empat kali dalam jurusan utama, dan dikenal sebagai "Peacock of the Fairways" untuk warna-warna cerah yang dia pakai di lapangan golf.

Hari lahir hari ini: Pelakon Jane Withers adalah 95. Penulis drama Alan Ayckbourn (AYK'-bohrn) adalah 82. Pemuzik jazz Herbie Hancock adalah 81. Penyanyi rock John Kay (Steppenwolf) adalah 77. Pelakon Ed O'Neill adalah 75. Pelakon Dan Lauria adalah 74. Bicara hos rancangan David Letterman adalah 74. Pengarang Scott Turow adalah 72. Pelakon drama Tom Noonan adalah 70. Penyanyi R & ampB JD Nicholas (The Commodores) adalah 69. Penyanyi Pat Travers adalah 67. Pelakon Andy Garcia berumur 65. Pengarah filem Walter Salles (SAL '-ihs) berumur 65. Penyanyi country Vince Gill adalah 64. Pelakon Suzzanne (cq) Douglas adalah 64. Model / TV personaliti J Alexander adalah 63. Pemuzik rock Will Sergeant (Echo & amp the Bunnymen) adalah 63. Penyanyi rock Art Alexakis ( al-ex-AH'-kihs) (Everclear) adalah 59. Penyanyi country Deryl Dodd adalah 57. Penyanyi pop-Amy Ray (Indigo Girls) adalah 57. Pelakon Alicia Coppola adalah 53. Penyanyi rock Nicholas Hexum (311) adalah 51 . Pelakon Retta adalah 51. Pelakon Nicholas Brendon adalah 50. Pelakon Shannen Doherty adalah 50. Pelakon Marley Shelton adalah 47. Pelakon Sarah Jane Morris adalah 44. Pelakon Jordana Spiro adalah 44. Pemuzik rock G uy Berryman (Coldplay) adalah 43. Pelakon Riley Smith adalah 43. Pelakon Claire Danes adalah 42. Pelakon Jennifer Morrison adalah 42. Pelakon Matt McGorry adalah 35. Pelakon Brooklyn Decker adalah 34. Pemuzik Kristian kontemporari Joe Rickard (Merah) adalah 34. Rock penyanyi-pemuzik Brendon Urie (Panic! di Disco) adalah 34. Pelakon Saoirse (SUR’-shuh) Ronan berusia 27 tahun.

Kewartawanan, sering dikatakan, adalah rancangan sejarah pertama. Periksa semula setiap hari untuk perkara baru ... dan lama.


Hari ini dalam Sejarah 12 April 1945

Sejarah 12 April 1945, semasa bercuti di Warm Springs, Georgia, Presiden Roosevelt menderita strok dan meninggal. Kematiannya menandakan titik perubahan penting dalam hubungan A.S. dengan Soviet Union, kerana penggantinya, Harry S. Truman, memutuskan untuk mengambil sikap yang lebih keras dengan Rusia.

Menjelang April 1945, Roosevelt telah dipilih sebagai presiden Amerika Syarikat sebanyak empat kali dan telah berkhidmat selama lebih dari 12 tahun. Dia telah melihat Amerika Syarikat melalui beberapa hari paling gelapnya, dari kedalaman Depresi Besar hingga saat-saat paling sukar dalam Perang Dunia II. Pada awal tahun 1945, tidak lama setelah mengangkat sumpah untuk penggal keempat sebagai presiden, Roosevelt hampir memimpin negaranya untuk menang dalam Perang Dunia Kedua. Jerman terganggu di ambang kekalahan, dan kerajaan Jepun runtuh di bawah pukulan tentera Amerika. Pada Februari 1945, Roosevelt pergi ke Yalta di Kesatuan Soviet untuk bertemu dengan pemimpin Rusia Joseph Stalin dan Perdana Menteri Britain Winston Churchill untuk membincangkan dunia pasca perang. Roosevelt kembali dari pertemuan-pertemuan yang sengit dan sakit. Dia bercuti di Warm Springs, Georgia, tetapi selebihnya tidak menyebabkan pemulihan. Pada 12 April 1945, dia menderita strok besar dan meninggal.


Kandungan

Pertempuran pertama Arnhem Edit

Pada bulan September 1944, Sekutu melancarkan Operation Market Garden, sebuah usaha untuk maju di sekitar Jalur Siegfried dan membuka jalan menuju Ruhr. Bahagian Udara Pertama Britain mendarat di Arnhem dan bertempur selama sembilan hari di bandar dan sekitar bandar dan kawasan luar bandar, tetapi kemaraan tentera ke-2 British gagal sampai ke mereka dan mereka hampir dimusnahkan. [1] Setelah menarik selatan Nederrijn, barisan depan stabil di "Pulau" (polder antara Nijmegen dan Arnhem) sepanjang musim sejuk. [2]

Penduduk Arnhem dan Oosterbeek (lebih dari 450 daripadanya terbunuh dalam pertempuran) diusir dari rumah mereka yang kemudian dijarah secara sistematik dari apa sahaja yang bernilai untuk membantu pelarian di Jerman. [2] Petempatan yang hancur kemudian berubah menjadi posisi pertahanan yang kuat untuk menentang kemajuan Sekutu di masa depan. [3] Jambatan jalan Arnhem yang diperjuangkan oleh pihak Inggeris telah dibom oleh Sekutu pada bulan Oktober 1944 untuk menolak penggunaannya kepada orang Jerman. [2] Arnhem sendiri dilancarkan oleh sekutu secara meluas sepanjang musim sejuk [2] dan bahkan terkena roket V-2 yang ditembak Jerman. [4] Sebagai pembalasan terhadap mogok pekerja kereta api Belanda yang diharapkan dapat membantu kemajuan Sekutu pada bulan September, Jerman melarang semua pergerakan barang darat. [5] Ini menghalang makanan yang ditanam di utara tidak sampai ke selatan dan barat negara dan menyebabkan ribuan kematian di kalangan penduduk Belanda di Hongerwinter. [5]

Persimpangan bersekutu dari Lower Rhine Edit

Pada Februari 1945, Sekutu melancarkan Operasi Veritable dan Grenade, menyerang timur dari tanah yang ditawan semasa Market Garden terus ke Jerman. Ini membuka jalan untuk Operasi Perampasan dan Varsity, menyeberangi Sungai Rhine lebih jauh ke hulu dari Arnhem. Kumpulan Tentera ke-21 kemudian maju dengan pantas ke Jerman barat laut. Semasa Tentera ke-2 British maju ke barat, Tentera Kanada Pertama Jeneral Henry Crerar diberi tugas untuk membebaskan Belanda. [6]

Tentera Kanada telah diperintahkan untuk merancang kemajuan di Lower Rhine ketika pertama kali memikul tanggungjawab untuk Nijmegen yang menonjol pada bulan November, tetapi apa-apa rancangan ditangguhkan pada musim sejuk dan peruntukan sumber seterusnya untuk Operasi Veritable. [7] Namun, setelah Operasi Veritable Crerar melihat kelebihan untuk merebut Arnhem dan membuka laluan ke Emmerich semasa menyeberangi Sungai Rhine. [8] Draf pertama rancangan untuk mengambil kota - yang dikenali sebagai Operasi Kemarahan - disusun pada bulan Februari sebagai operasi anak syarikat untuk Menjarah, tetapi Leftenan Jeneral Charles Foulkes, komandan I Canadian Corps yang baru tiba, menganggapnya lebih selamat tunggu sehingga Rhine dilintasi sebelum melancarkan aksi ke atas Arnhem, dan Anger ditahan. [9]

Setelah menjarah Kor II Kanada, yang dipimpin oleh Leftenan Jeneral Guy Simonds, menyerang barat dan merampas Emmerich, mendekati IJssel dari timur. [10] Crerar melihat peluang untuk mengambil Arnhem dan membuka laluan antara kota dan Zutphen ke utara, dan memerintahkan dua komandan Kornya untuk mengkoordinasikan kemajuan mereka dengan sewajarnya. [11] Namun, dia berhati-hati ketika berusaha merebut Arnhem sebelum IJssel dijembatani lebih jauh ke utara. [12]

Pada bulan Mac Bahagian ke-49 (West Riding) (dijuluki Beruang Kutub), yang telah berada di Pulau Nijmegen sejak November, berada di bawah komando I Canadian Corps. [12] Pada 2 April divisi, yang didukung oleh unit Kanada, memimpin Operasi Destroyer membersihkan Pulau, dengan hati-hati mengatur serangan awal bertepatan dengan izin II Corps dari tebing timur IJssel. [13] Pada 3 April elemen I Corps melintasi Nederrijn di sebelah timur IJssel dan bertemu unit dari II Corps di bandar Westervoort yang bertentangan dengan Arnhem. [14] Selebihnya Pulau dibersihkan dalam waktu satu hari dan Sekutu menduduki tebing selatan Nederrijn sebagai persiapan untuk serangan di Arnhem. [14]

Rencana awal (Februari) untuk Operasi Anger meminta penyeberangan segera Nederrijn dekat Oosterbeek sebaik sahaja sungai itu tercapai, jika keadaan mengizinkannya (Operation Quick Anger). Sebagai alternatif, jika pertahanan Jerman dianggap terlalu kuat, persimpangan yang lebih baik di hilir di Renkum dapat dibuat (Operation Marger). [13] Namun, Crerar telah memutuskan bahawa operasi tidak dapat dilakukan terhadap Arnhem sehingga II Corps telah menyeberangi IJssel dan maju di Apeldoorn, dan oleh itu Anger belum dapat melanjutkan. [15] Selain itu, rondaan pengintai pada 3 dan 4 April menetapkan bahawa pos pemerhatian Jerman dan kedudukan di Westerbouwing Heights yang menghadap ke sungai akan menjadikan menyeberangi Nederrijn berbahaya. [16] Percubaan dibuat untuk membuat layar asap yang menutupi tebing selatan Nederrijn dari Jerman yang menonton, teknik yang terbukti berhasil dalam operasi Operasi Rampasan. [17] [18] Skrin membentang dari kota Randwijk, 16 kilometer (10 batu) barat Arnhem, di sepanjang tebing selatan sungai ke Huissen, selatan Arnhem, tetapi angin kencang dan kekurangan generator yang sesuai mengurangkan keberkesanan. [15] [17] Selain itu, tanah di Pulau semakin merosot dan pada 7 April, setelah mempertimbangkan berbagai alternatif, Foulkes memutuskan Arnhem harus diserang dari timur, melintasi IJssel. [15] [19]

Pasukan sekutu Edit

Serangan itu semestinya ditangguhkan sementara Bahagian ke-49 berpindah ke Westervoort dan II Canadian Corps bersiap untuk menyeberangi IJssel lebih jauh ke utara. [16] Langkah itu menyebabkan masalah logistik yang serius kerana jalan-jalan di sekitar Pulau dan Westervoort menjadi sesak dengan lalu lintas. [16] Kelewatan ini menimbulkan kekhawatiran bahawa musuh akan memiliki waktu untuk bersiap-siap untuk melakukan serangan itu, tetapi dalam hal itu nampaknya mereka tidak memiliki pasukan atau peralatan untuk memperbaiki keadaan mereka. [20]

Serangan itu dirancang untuk dilanjutkan dalam tiga fasa. Serangan awal akan dilakukan oleh Briged Infantri Britain ke-56 yang akan menyeberangi IJssel pada waktu malam di Buffalo IVs amfibi dari Rejimen Ontario sebelum membersihkan daerah timur dan selatan kota. [6] Pada fasa kedua, Briged Infantri Britain ke-146 akan bergerak maju dan menyerang tanah tinggi di utara Arnhem. [6] Pada fasa ketiga, Briged Infantri Britain ke-147 akan maju melalui kedudukan ke-56 dan mengamankan tanah tinggi dan tebing utara Nederrijn di sebelah barat kota. [6] Dengan ketinggian di sekitar Arnhem aman Bahagian Perisai Kanada ke-5 akan maju melalui bandar dan I Corps akan meneruskan kemajuannya ke arah barat. [21] British mengambil beberapa unit Kanada di bawah komando bersama dengan tangki Crocodile Churchill Bahagian Perisai Britain ke-79. [22] Sebahagian besar Bahagian Infanteri Kanada ke-1 dan Bahagian Perisai Kanada ke-5 diletakkan sebagai sokongan, [23] dan kumpulan komposit yang dikenali sebagai Murphyforce memberikan penyimpangan ke selatan Nederrijn. [24]

Penyeberangan sungai akan dibantu oleh kapal pendarat Tentera Laut Diraja, [25] termasuk LCA Flotilla ke-509 dan 660, 661 dan 662 LCM Flotillas, sejumlah 45 kapal. [26] Kor Tentera Darat Diraja (RASC) akan menjalankan DUKW di seberang sungai semasa operasi. [6] Jurutera Diraja Kanada (RCE) I Corps, akan membina empat feri ponton Bailey sebaik sahaja lokasi di tebing musuh ditangkap (dua di seberang IJssel dan dua di seberang Nederrijn). [25] RCE juga akan mengerahkan jambatan Bailey pasang siap setelah keadaan mengizinkannya. [25] Jambatan ini dibangun lebih awal di hulu di Doornenburg dan melayang lebih dekat ke IJssel tepat sebelum serangan itu. [6] Sebaik sahaja keadaan mengizinkannya, jambatan ini akan melayang ke posisi antara Westervoort dan Arnhem, dengan harapan membiarkan perisai menyeberangi sungai jauh lebih cepat daripada yang diharapkan oleh musuh. [6] Pelopor Kanada akan meletakkan skrin asap artileri berat di Arnhem semasa serangan dan dalam penumpukan ke pertempuran, mereka mempertahankan pintu asap di sepanjang Nederrijn, dengan harapan ia akan menipu orang Jerman mengenai arah sebenar penyeberangan. [17]

Perintah pertempuran sekutu

  • Briged Infantri ke-56, CO Brigadier R.H. Senior
    • Batalion ke-2, Sempadan Wales Selatan
    • Batalion ke-2, Rejimen Gloucestershire
    • Batalion ke-2, Rejimen Essex
    • Batalion ke-4, Rejimen Lincolnshire
    • Batalion 1/4, King's Own Yorkshire Light Infantry, York dan Lancaster Regiment
    • Batalion 1, Rejimen Leicestershire
    • Batalion 1/7, Rejimen Duke of Wellington
    • Batalion ke-11, Fusilier Royal Scots

    Tentera Jerman Edit

    Pasukan Jerman di Belanda (bawah Oberbefehlshaber Niederlande ketua komander Generaloberst Johannes Blaskowitz) [27] baru-baru ini dilantik semula sebagai Fortress Holland (Jerman: Festung Holland, walaupun perubahan nama ini tidak banyak mempengaruhi unit-unit yang ada di tanah. [20] Pergerakan kekuatan pada tahun sebelumnya, pembentukan Kampfgruppe (Kumpulan Pertempuran) ad hoc dan kanibalisasi unit menyukarkan kecerdasan Sekutu untuk menentukan kekuatan Jerman di utara Rhine, dan tetap sukar untuk memastikan yang sebenarnya kekuatan selama beberapa tahun selepas perang. [28] Kira-kira 10.000 tentera dari Kor 30 Jerman dipercayai berada di daerah Arnhem – Apeldoorn, di bawah komando Jeneral der Kavallerie Philipp Kleffel. [20] Dipercayai terdapat 1.000 orang dari Bahagian Infanteri ke-346, Rejimen Grenadier ke-858 dan lain-lain unit lain yang menempati daerah Arnhem, [25] termasuk sekolah pertempuran bahagian, [6] pasukan terjun payung dan Belanda-SS. [29] [30] Selain pertahanan semula jadi yang disediakan oleh sungai dan tanah tinggi di utara dan barat kota, Arnhem sendiri telah berubah menjadi posisi pertahanan yang kuat setelah pertempuran tahun sebelumnya. [25] Pada hari serangan pembukaan ke atas Arnhem, Heinrich Himmler mengeluarkan keputusan bahawa semua kota harus dipertahankan dengan harga apa pun, jika gagal melakukannya, boleh dihukum mati. [31]

    Pada 11 April, II Corps melancarkan Operasi Cannonshot - penyeberangan IJssel lebih jauh ke utara di Deventer - sebelum menyerang barat menuju Apeldoorn. [32] Pada pagi hari 12 April, Foulkes diberitahu bahawa operasi itu telah berjalan dengan baik, di mana dia memerintahkan Bahagian ke-49 untuk memulakan serangan mereka pada malam itu. [33] Sepanjang hari dihabiskan untuk mengebom musuh di Arnhem menggunakan artileri dan pesawat serangan darat. RAF meletakkan 36 pasukan Spitfire dan 83 menembak roket Typhoon untuk melembutkan kedudukan Jerman [24] dan serangan itu didahului oleh salah satu barisan artileri paling berat yang pernah ditembak oleh I Canadian Corps. [33] Satu bateri senapan medan lapan senapang melepaskan 640 pusingan dalam sepuluh minit (kadar rata-rata lapan pusingan per senapang, seminit), [34] dan Pioneer Corps melepaskan 30,000 peluru asap selama pertempuran. [17] Sebuah rentetan pengalihan dari selatan Nederrijn memprovokasi tindak balas Jerman yang kuat yang menunjukkan bahawa mereka mungkin telah bersiap sedia untuk melakukan serangan dari selatan dan bukannya dari timur. [24]

    Fasa satu Edit

    Serangan awal tidak berjalan sepenuhnya untuk merancang. [35] Persimpangan itu akan dimulakan pada pukul 10:40 malam tetapi ditangguhkan oleh kedatangan beberapa kapal serangan. [24] Selain itu, beberapa letupan di tebing timur sungai yang dirancang untuk membersihkan jalan melalui ranjau darat dan 'bund' gagal meletup. [34] Batalion ke-2 Rejimen Gloucestershire kemudian mendapati beberapa Kerbau tidak berfungsi dan oleh itu syarikat terpaksa menyeberang secara berasingan dan tidak dalam satu serangan seperti yang dirancang. [34] [35] Walaupun demikian, empat syarikat Batalion ke-2 mulai melintasi secara berasingan, jalan mereka diterangi oleh cahaya bulan Monty (lampu pencahayaan yang memantulkan cahaya mereka dari atas awan) dan senjata Bofors menembak pelacak berwarna ke arah serangan. [34] Di bawah penutup mesingan berat dan mortar syarikat pertama sampai di tebing barat IJssel pada pukul 11.15 malam. [24] Mereka mulai mengambil objektif mereka dalam menghadapi tentangan ringan di sepanjang tebing sungai, yang mengalami 32 korban. [35] Setelah sedikit kelewatan mereka mengamankan kawasan pendaratan untuk jambatan Bailey pasang siap [22] dan pada pukul 12.50 pagi Jurutera Diraja Kanada mula mengambang komponen jambatan itu ke kedudukannya. [24] Gelombang kedua Batalion ke-2 The South Wales Borderers menyeberangi sungai di bawah tembakan artileri yang berat. Kapal penyerang mereka melayang ke hilir di persimpangan, tetapi begitu di darat mereka maju dengan cepat ke kota. [36] Namun kemajuan mereka terhenti dan Batalion 1/7, Duke of Wellington's Regiment, yang awalnya disebabkan oleh salib pada Fasa 3, dihantar ke atas sungai untuk menyokong mereka. [22] Pada jam 7:00 pagi, Batalion ke-2 Rezim Essex berada di seberang sungai dan pada jam 8:45 pagi, RCE telah menubuhkan feri ponton untuk memulakan tangki Rejimen Ontario juga. [24]

    Fasa dua Edit

    Jurutera Diraja Kanada terus memasang jambatan Bailey sepanjang malam dan 12 jam selepas H-Hour, lalu lintas melintas di IJssel. [24] [Catatan 1] Ini membolehkan Fasa 2 operasi diteruskan dan tidak lama kemudian pasukan Briged ke-146 dan tangki Rejimen Ontario bergerak ke kedudukan Briged ke-56. [24] Terdapat sedikit perlawanan di pagi hari, walaupun South Wales Borderers harus mengalahkan serangan balas di dekat Railway Junction. [37] Pada lewat pagi, British maju menuju kompleks kilang Enka BV yang besar di kawasan timur kota di mana batalion Infanteri ke-346 dan pasukan Batalion Senapan Festungs ke-46 telah membangun titik kuat. [38] Jerman telah pindah dari Oosterbeek pagi itu dan dengan demikian melarikan diri dari pengeboman sebelumnya. [38] [39] Batalion ke-4 Rejimen Lincolnshire ditugaskan untuk membersihkan kompleks tersebut, [40] walaupun Jerman - yang relatif segar - mampu memberikan tentangan. [39] Dengan sokongan dari tangki Rejimen Ontario, dan Bahagian ke-79, Jerman akhirnya kewalahan dalam pertempuran yang berlangsung hampir sepanjang hari. [38] Menjelang petang 13 April, sebahagian besar perlawanan di kota telah pecah dan Briged ke-147 bersiap untuk menyeberang ke Arnhem. [40]

    Fasa tiga Edit

    Briged ke-147 menyeberangi Nederrijn dari Pulau semalam [38] dan pada pagi 14 April mereka telah bersedia untuk bergerak melalui kedudukan Briged ke-56. [25] Sekarang pertahanan Jerman hancur, tetapi batalion 147 menghadapi sejumlah besar ranjau dan perobohan ketika mereka maju. [25] D Syarikat Rejimen Duke of Wellington menyergap apa yang mereka yakini sebagai serangan balas Jerman yang diketuai oleh tiga kereta kebal Renault Perancis, walaupun kemudian berlaku bahawa Jerman tidak tahu bahawa Inggeris ada di sana. [38] [41] Kemudian pada hari itu, askar Belanda dari Divisyen Grenadier Sukarelawan SS 34th Landstorm Nederland yang disokong oleh perisai menyerang balik kedudukan Duke of Wellington. [42] Belanda akhirnya ditewaskan setelah pertempuran sengit mengalahkan tank mereka, tetapi dapat menumpaskan kemajuan British kemudian ke wilayah mereka. [42] Pada akhir hari unit Sekutu telah mencapai semua objektifnya dan kebanyakan Arnhem telah selamat. [40] Bahagian Perisai Ke-5 mula bergerak ke tanah tinggi di utara kota pada malam itu, di mana mereka bertemu unsur-unsur unit SAS yang telah beroperasi di belakang barisan musuh sejak awal bulan itu. [43] [44] Pada 15 April, Duke of Wellingtons menduduki kebun binatang di kota itu dan setelah menemui seekor beruang kutub hidup memberikannya kepada komander brigade mereka, yang menolak. [30] [45] Jerman dibebaskan dari kawasan Velp dan kawasan sekitarnya pada 15 dan 16 April, sehingga Operasi Marah diakhiri. [30]

    Sekutu membebaskan sebuah bandar yang hancur. Selepas rampasan tahun sebelumnya, rumah-rumah lebih banyak daripada bangkai kapal kosong - tanpa perabot, barang-barang rumah dan juga pintu. [46] Wartawan Perbadanan Penyiaran Kanada, Matthew Halton menggambarkan bandar itu sebagai "cengkerang yang terbakar dan kosong" [47] dan buku harian perang Bahagian ke-49 menyatakan bahawa "sebuah bandar tidak pernah dihancurkan secara tidak sengaja." [40] Bukti pertempuran pertama Arnhem ada di mana-mana dan pembebasan disamakan dengan "memasuki kubur kuno." [45]

    Kemajuan Sekutu diteruskan dengan serta-merta. Bahagian Kanada (Perisai) Kanada mula bergerak melalui Arnhem menuju tanah tinggi di utara bandar pada malam 14-15 April. Dalam perubahan pada rencana awal menuju ke barat, bahagian ini diberi misi baru yang dikenali sebagai Operation Cleanser dan bergerak ke utara untuk mengamankan bandar-bandar antara Arnhem dan IJsselmeer. [48] ​​Pasukan Jerman yang besar menyerang Balas ke-5 pada malam 16 di Otterlo, dengan harapan dapat meletus ke Barat, tetapi dikalahkan setelah mengalami kerugian besar (lihat Pertempuran Otterlo). [49] Pada 17 April, Bahagian 49 menyerang Ede, yang diduduki oleh SS Belanda, dan membebaskan bandar itu dalam 24 jam. [50] Pada 27 April berlaku gencatan senjata sementara, yang memungkinkan pengagihan bantuan makanan kepada orang awam Belanda yang kelaparan di kawasan-kawasan di bawah kawalan Jerman (Operasi Manna), [27] dan pada 5 Mei Generaloberst Blaskowitz bersetuju dengan penyerahan tanpa syarat semua pasukan Jerman di Belanda. [51]

    British mencatatkan 62 terbunuh dan 134 cedera dalam tindakan itu, [30] walaupun tidak jelas apakah ini termasuk korban Kanada. Angka Jerman tidak tepat dengan tawanan perang dicatat sebagai 601 di beberapa sumber [25] [40] dan hingga 1.600 orang lain. [30] Korban juga tidak diketahui, walaupun setinggi 3.000. [30] Sebilangan besar lelaki Sekutu yang terbunuh dalam pertempuran dikebumikan di Tanah Perkuburan Perang Arnhem Oosterbeek setelah perang, sementara orang Jerman yang telah dikebumikan di perkuburan setempat atau di kuburan lapangan akhirnya dikuburkan semula di Ysselsteyn, bersama dengan kebanyakan orang Jerman terbunuh di Belanda. [52] Unit yang terlibat dalam pertempuran kemudian dianugerahkan kehormatan pertempuran Arnhem 1945. [40] Pada tahun 1999, Princess Louise Fusiliers juga diberikan kehormatan setelah penelitian oleh Kapten Sanchez King dapat menunjukkan hak resimen. [1]


    Perasmian pertama Harry S. Truman

    The perasmian pertama Harry S. Truman sebagai Presiden Amerika Syarikat ke-33 diadakan pada pukul 7:00 malam pada hari Khamis, 12 April 1945, di Bilik Kabinet di dalam Rumah Putih di Washington, D.C., setelah kematian Presiden Franklin D. Roosevelt pada awal hari itu. Perasmian — perasmian ketujuh yang tidak dijadualkan dan luar biasa yang pernah berlaku — menandakan bermulanya penggal pertama (penggal separa 3 tahun, 283 hari) Harry S. Truman sebagai presiden.

    Truman, yang ketika itu bertugas sebagai Wakil Presiden Amerika Syarikat, baru saja menangguhkan sesi Senat Amerika Syarikat dan dalam perjalanan untuk berkongsi minuman dengan Sam Rayburn, Speaker Dewan Perwakilan, ketika dia dipanggil ke Putih Rumah.

    Setibanya di sana, dia ditemui oleh Eleanor Roosevelt, yang memberitahunya bahawa Presiden Roosevelt telah mati. Terkejut, Truman bertanya kepada Puan Roosevelt, "Apakah ada yang dapat saya lakukan untuk anda?", Yang dia menjawab: "Adakah sesuatu kita boleh buat untuk awak? Kerana anda adalah orang yang dalam masalah sekarang. "[1]

    Ketua Hakim Amerika Syarikat Harlan F. Stone menjalankan sumpah jawatan presiden [2] Stone memulakan sumpah "Adakah anda, Harry Shipp Truman." Dengan kepercayaan yang salah bahawa Shipp adalah nama sulung ibu Presiden dan, dengan lanjutan, nama tengah, [3] yang Truman menjawab, "Saya Harry S. Truman." [4] sebelum sumpah itu dilanjutkan.

    Antara saksi upacara ini ialah isteri Truman Bess Truman, anak perempuan Margaret Truman, Puan Roosevelt, Speaker Rayburn, dan anggota kabinet. Ini adalah pelantikan presiden kedua pada tahun 1945, setelah pelantikan yang dijadualkan secara berkala untuk penggal keempat Roosevelt pada 20 Januari.

    Acara ini mempunyai perbezaan sebagai peresmian luar biasa pertama yang difoto: Theodore Roosevelt telah mengeluarkan jurugambar dari perasmiannya pada tahun 1901 setelah mereka mula bertengkar satu sama lain, [5] dan perasmian Calvin Coolidge pada tahun 1923 pada larut malam tanpa akhbar atau elektrik pencahayaan. [6]


    Kandungan

    The Essexkapal-kapal kelas jauh lebih besar daripada sebelumnya Yorktown- kapal induk kelas, yang membolehkan mereka membawa lebih banyak pesawat, perisai, dan persenjataan. [3] Kapal-kapal awal memiliki panjang keseluruhan 872 kaki (265.8 m) dan 820 kaki (249.9 m) di garis air, walaupun ini diperbaiki menjadi panjang keseluruhan 888 kaki (270.7 m) di "lambung panjang" sub-kelas ketika busur dibentuk kembali untuk menampung sepasang pelekap empat kali ganda 40 milimeter (1.6 inci) di busur dibandingkan dengan pelekap tunggal di kapal "kapal pendek" sebelumnya seperti Hornet. Semua kapal mempunyai pancaran 93 kaki (28,3 m) di garis air dan deretan 30 kaki 10 inci (9,4 m) pada muatan dalam. [4] Mereka memindahkan 27.100 tan panjang (27.535 t) pada beban standard dan 36.380 tan panjang (36.960 t) pada beban dalam. Pelengkap yang dirancang mereka adalah kira-kira 268 pegawai dan 2,362 orang yang mendaftar, tetapi lebih banyak orang ditambahkan bahkan sebelum kapal selesai, penambahan lebih banyak senjata ringan dan peralatan lain sangat meningkatkan kesesakan sehingga Hornet saudari Berani mempunyai krew 382 pegawai dan 3,003 orang yang mendaftar pada tahun 1945. [5] Kapal-kapal itu mempunyai empat turbin wap yang diarahkan, masing-masing menggerakkan satu batang, menggunakan wap yang dibekalkan oleh lapan dandang Babcock & amp Wilcox. Turbin dirancang untuk menghasilkan sejumlah 150,000 tenaga kuda poros (110,000 kW), cukup untuk memberikan kelajuan maksimum 33 knot (61 km / jam 38 mph). Kapal-kapal itu membawa cukup minyak untuk memberi jarak 14.100 batu nautika (26.100 km 16.200 mil) pada 20 knot (37 km / j 23 mph). [6]

    Susunan dek penerbangan Edit

    Lambung pendek Essexs mempunyai dek penerbangan yang panjangnya 862 kaki (262.7 m) dan lebar maksimum 108 kaki (32.9 m). Di bawahnya terdapat hangar seluas 654 x 70 kaki (199.3 m × 21.3 m) dengan ketinggian 18 kaki (5.5 m). Hangar dihubungkan ke dek penerbangan dengan tiga lif pesawat, dua di dek penerbangan dan satu lipat di sisi pelabuhan dek penerbangan, di seberang pulau. [7] Pengaturan ketapel untuk awal Essexs berbeza antara kapal Hornet dibina dengan katapel hidraulik tunggal di bahagian depan dek penerbangan dan satu lagi dipasang melintang di dek hangar. [3] Semua Essexs dilengkapi dengan alat penahan untuk membolehkan mereka mendarat pesawat di buritan dan busur. [8]

    Pada awal proses reka bentuk, EssexS bertujuan membawa lebih dari 100 pesawat: 27 pejuang, 37 pengebom pengakap atau penyelam, 18 pengebom torpedo, 3 pesawat pengamatan dan 2 pesawat utiliti, serta 21 alat ganti yang dibongkar sebahagiannya. Pengalaman perang awal meningkatkan jumlah pejuang menjadi 36 dengan mengorbankan pesawat pengamatan dan utiliti dan mengurangkan jumlah alat ganti menjadi 9. Pada pertengahan tahun 1945, kumpulan udara biasanya terdiri dari 36 atau 37 pejuang, jumlah pengebom pejuang yang sama , dan skuadron menyelam dan torpedo dari 15 pesawat masing-masing dengan jumlah keseluruhan 103. Pada masa ini, skuadron pejuang termasuk pesawat pengintip gambar dan pesawat tempur malam. [9]

    Senjata api, perisai dan elektronik Edit

    Persenjataan utama Essex-kelas kelas terdiri daripada selusin senapang dwi-tujuan 38-kaliber 38-inci (127 mm) yang disusun dalam dua pasang menara berkembar menembak di depan dan di belakang pulau dan empat senapang dalam satu pemasangan di sisi pelabuhan penerbangan dek. Senjata ini dikendalikan oleh sepasang pengarah Mk 37, dipasang di atas pulau masing-masing pengarah dilengkapi dengan radar kawalan api Mk 4. Selang pendek awal Essexs dilengkapi dengan lapan senapang empat-empat milimeter 40 milimeter (1.6 in) Bofors anti-pesawat (AA) yang masing-masing dipasang di busur dan buritan, empat di atas pulau dan dua di sisi pelabuhan dek penerbangan, di sebelah 5- senapang inci. Setiap pemasangan dikendalikan oleh pengarah Mk 51 sendiri. Kapal pengangkut itu juga dilengkapi dengan senapang AA ringan 46 Oerlikon 20-milimeter (0,8 inci) pada pelekap tunggal di sepanjang sisi dek penerbangan dan di pulau itu. [10]

    Tali pinggang perisai garis air kapal pengangkut setinggi 10 kaki (3 m), panjang 508 kaki (155 m) dan meliputi bahagian tengah 62% badan kapal. Tebal 4 inci (102 mm), meruncing hingga 2.5 inci (64 mm) di pinggir bawahnya. Dek hangar juga setebal 2.5 inci dan geladak pelindung di bawahnya setebal 1.5 inci (38 mm). Pelindung 4 inci melintang menutup hujung perisai tali pinggang untuk membentuk kubu berperisai kapal. Gear stereng dilindungi oleh keluli perlakuan khas 2.5 inci. [11]

    The Essex- kapal induk kelas dirancang dengan sedikit ruang yang diperuntukkan untuk radar dan sistem tambahan yang ditambahkan semasa dalam pembinaan menyumbang kepada kesesakan orang ramai dan pulau kapal yang sesak. Hornet dilengkapi dengan sebahagian besar radarnya dipasang di tiang tripod di atas pulau itu. Ia membawa radar peringatan awal SK, radar pencari ketinggian SM dan radar pencarian permukaan SG. Radar amaran awal SC diletakkan di tiang kisi rintisan di bahagian kanan corong. [12]

    Pengubahsuaian masa perang Edit

    Perubahan jumlah senjata 20 mm di atas kapal Hornet semasa perang tidak tersedia di sumbernya, walaupun dia memiliki 35 tunggangan tunggal pada akhir perang. [13] Kapal itu tidak kembali ke pangkalan tentera laut di Hawaii atau Pantai Barat hingga Juli 1945 ketika dia tiba di San Francisco, California, untuk memperbaiki kerosakan akibat taufan, jadi tidak mungkin ada perubahan besar sebelum itu. Kemudahan di Ulithi Atoll adalah terhad, tetapi mereka dapat memasang beberapa peralatan baru yang dipasang pada akhir 1944 dan 1945. Sebilangan pengarah Mk 51 kapal mungkin telah diganti oleh pengarah Mk 57 dengan api Mk 34 yang tidak dapat dipisahkan- radar kawalan dan radar kawalan api Mk 4 di atas pengarah Mk 37 mungkin telah ditingkatkan ke sistem Mk 12 yang berkongsi pemasangannya dengan pencari ketinggian Mk 22. Pencari ketinggian SP adalah versi SM yang lebih ringan dan mula dipasang di Essex-kelas kapal pada bulan Mac 1945. [14]

    Semasa diperbaiki, Angkatan Laut mengambil kesempatan untuk memperbaiki kapal dengan standard terkini. Radar SKnya ditingkatkan menjadi model SK-2 dengan antena pinggan yang meningkatkan prestasinya dan ketapel dek hangarnya digantikan oleh satu di dek penerbangan. Pulau itu diubahsuai untuk memperluas jambatan bendera yang menyebabkan penghapusan gunung bawah 40 mm ke depan di pulau itu dan 10 pelekap empat segi baru ditambahkan di sepanjang sisi dek penerbangan dan lambung kapal dengan jumlah 68 senjata dalam 17 pemasangan. [15]

    Panglima Operasi Tentera Laut telah memerintahkan tiga orang Essex-kelas kapal terbang pada 10 Mei 1940 sebagai jangkaan Kongres meluluskan Undang-Undang Tentera Laut Dua Laut, [16] walaupun kapal yang kemudian menjadi Hornet asalnya mempunyai nama Kearsarge dengan bilangan lambung CV-12. Kontrak untuk membinanya diberikan kepada Newport News Shipbuilding pada 9 September 1940, dan kapelnya diletakkan pada 3 Ogos 1942. Ketujuh Hornet (CV-8) tenggelam dalam Pertempuran Santa Cruz pada 26 Oktober 1942, dan lambung CV-12 diganti namanya Hornet sejurus selepas itu. [17] Kapal ini dilancarkan pada 30 Ogos 1943 dengan penaja menjadi Annie Reid Knox, isteri Setiausaha Tentera Laut Frank Knox. Dia ditugaskan pada 29 November 1943 dengan Kapten Miles R. Browning sebagai ketua. [18]

    Hornet bekerja di Bermuda sebelum bertolak dari Norfolk, Virginia, pada 14 Februari 1944 untuk bergabung dengan Task Force 58 di Majuro Atoll di Kepulauan Marshall di mana dia tiba pada 20 Mac. [18] Dua hari kemudian Pasukan Petugas berangkat menyerang kapal perang dan lapangan terbang di Kepulauan Palau dan Jalan Kossol untuk menghilangkan ancaman terhadap operasi yang dijadualkan di New Guinea dan Kepulauan Admiralty. Untuk menyekat jalan keluar dari Kossol dan memerangkap semua kapal di dalam lagun, skuadron pengebom torpedo dari Hornet dan saudara perempuannya Lexington dan Bukit Bunker pernah berlatih untuk melakukan minelayasi udara. Untuk mengelakkan pengesanan, kapal Amerika mengukus jauh di selatan pangkalan tentera laut Jepun di Truk. Mereka dikesan pada 28 dan Laksamana Mineichi Koga, komandan Armada Gabungan, memerintahkan kapal perang untuk menarik diri ke Pulau Tawi-Tawi di Filipina dan agar kapal saudagar bubar. [19]

    Ketika Pasukan Petugas 58 menghampiri sasarannya pada pagi 30 Mac, syarikat penerbangannya melancarkan sapu pejuang yang menembak jatuh 30 pejuang Mitsubishi A6M Zero yang sudah melalui udara dan mereka segera diikuti oleh 39 pengebom torpedo Grumman TBF Avenger, yang masing-masing membawa sepasang lombong magnet yang berjaya memuatkan kapal 40 ganjil di Kossol Roads. [20] Ini adalah kali pertama dan satu-satunya pesawat pembawa meletakkan ranjau semasa Perang Pasifik.[21] Walaupun telah memperkuat pejuang yang terbang dalam semalam, orang Amerika menenggelamkan 24 kapal dagang dan tambahan, berjumlah hampir 130.000 tan kasar (GRT) perkapalan, ditambah dua kapal perusak lama, empat subchaser dan sepasang kapal pembaikan pada 30 dan 31 Mac . Juruterbang Amerika mengaku telah menembak jatuh 63 pesawat dan menghancurkan lebih dari 100 pesawat di darat sambil kehilangan 25 pesawat mereka sendiri. Dalam perjalanan pulang ke Majuro, kapal induk menyerang sasaran di Woleai pada 1 April hingga sedikit kesan. [22]

    Sebelum Pasukan Petugas 58 meninggalkan Majuro pada 13 April, Laksamana Muda Joseph J. Clark telah mengibarkan bendera di Hornet sebagai komandan Task Group 58.1 yang terdiri daripada pasukan utamanya dan ketiga-tiganya Kemerdekaan- pembawa cahaya kelas, Lembu lembu, Kayu Belleau dan Bataan. Kumpulan tugas diperintahkan untuk menyerang Sarmi, Sawar, dan Wakde Airfields di New New Guinea sementara kumpulan tugas lain menyokong pendaratan amfibi di Hollandia. Terdapat sedikit aktiviti udara Jepun ketika kapal-kapal itu berada di luar New Guinea, walaupun para pejuang Kumpulan Petugas menembak jatuh dua pengebom Mitsubishi G4M (nama pelapor Sekutu "Betty") yang sedang mencari mereka. Pasukan Petugas 58 menarik diri ke Pelabuhan Seeadler di Pulau Manus pada 25 April untuk mengisi semula selama beberapa hari sebelum pergi untuk menyerang kemudahan pantai di Truk. Jepun melihat kapal-kapal itu pada malam 28/29 April, tetapi serangan mereka yang lemah pada pagi itu tidak berkesan dan 84 Grumman F6F Hellcats menyapu pejuang pagi ditentang oleh sekitar 60 Zero. Cuaca buruk dan cuaca mendung menghalang orang Amerika memperoleh kelebihan udara sepenuhnya hingga tengah hari, tetapi mereka dapat merosakkan infrastruktur pangkalan tentera laut dengan teruk selama dua hari berikutnya. Mereka kehilangan 9 pesawat dalam kemalangan dan 27 dalam pertempuran, kebanyakannya terkena tembakan anti-pesawat ketika menuntut 59 pesawat di udara dan 34 di darat. Dalam perjalanan ke Majuro, Task Group 58.1 terpisah untuk menutup pengeboman lapangan terbang di Satawan dan Ponape oleh bahagian-bahagian kapal pengawal Pasukan Petugas. Kedua pulau itu sebelumnya telah diserang dan sedikit kerusakan tambahan tampaknya telah dilakukan sebagai pertukaran dengan kehilangan satu pesawat yang ditembak jatuh oleh senjata AA. Pasukan Petugas 58 tiba di Majuro pada 4 Mei dan menghabiskan bulan berikutnya sebagai persediaan untuk kempen Kepulauan Mariana dan Palau. [23] Browning yang kasar telah membuat banyak musuh dan kesalahannya menyebabkan dia merasa lega kerana [24] pada 29 Mei dia digantikan oleh Kapten William Sample. [25]

    Mariana dan Kepulauan Palau Edit

    Menjelang bulan Jun Hornet Kumpulan udara (Carrier Air Group 2 (CVG-2)) mengumpulkan 40 pejuang Hellcat, termasuk 4 versi pejuang malam, 33 pesawat pengebom penyelam Curtiss SB2C Helldiver dan 20 Avengers. Task Group 58.1 telah bertukar Lembu lembu untuk Hornet saudari Yorktown jadi ia mengumpulkan sepasang armada dan kapal induk ringan untuk kempen tersebut. Pasukan Petugas 58 meninggalkan Majuro pada 6 Jun pada waktunya untuk memulakan serangan udara di selatan Marianas enam hari kemudian, tiga hari sebelum serangan amfibi yang dirancang ke atas Saipan, walaupun pihak Jepun mendapati bahawa mereka telah meninggalkan Majuro pada 8 Jun. Hornet Pejuang malam mula menembak jatuh pesawat pengintai Jepun pada malam 10 Jun. Naib Laksamana Marc Mitscher, komandan pasukan petugas, memutuskan untuk memindahkan serangan udara ke hadapan hingga 11 Jun, dengan harapan dapat mengejar Jepun. Pejuang kumpulan tugas itu menemui 30 Zero di Guam semasa sapuan mereka dan mengaku telah menembak mereka semua, dengan Hornet 16 Hellcats yang mendakwa 23 daripadanya sebagai pembunuh. Sebuah barisan kapal pemusnah ditempatkan di antara kapal pengangkut dan Guam dan mereka mengawal pencegahan oleh pejuang kumpulan tugas mengenai sekitar selusin pesawat pengintai dan serangan pada petang itu. Pada hari-hari berikutnya, kumpulan tugas terus menyerang Guam untuk menghapuskan semua pesawat yang berada di sana dan juga bala bantuan. Pada petang itu, Hornet Pesawat menemui konvoi pengukuhan tujuh kapal di sebelah timur Guam, tetapi terlalu jauh untuk menyerang jika pesawat itu mendarat pada waktu siang. Pada malam itu kumpulan tugas menutup jarak sementara konvoi terus menghampiri Guam dan hanya 80 nmi (150 km 92 mi) ketika melancarkan 20 Hellcats bersenjata bom. Juruterbang mereka tidak dilatih untuk misi anti-perkapalan dan gagal merosakkan kapal konvoi dengan ketara sebelum sampai ke Guam. [26]

    Komander Armada Gabungan yang baru, Laksamana Soemu Toyoda, tidak pasti jika Amerika hanya menyerang kemudahan Jepun di Marianas sehingga kapal perang cepat yang mengawal Pasukan Petugas 58 terlepas untuk melakukan pengeboman awal Saipan pada 13 Jun. Bahkan sebelum dia menerima laporan pengeboman itu, dia memerintahkan Armada Bergerak ke-1 untuk bergerak maju ke Pulau Guimaras untuk mulai melatih penerbangan mereka yang tidak berpengalaman di lingkungan yang lebih terlindung. Dia kemudian mengingatkan semua pasukan untuk bersiap sedia untuk melaksanakan Plan A-Go, berkuatkuasa pada 19 Jun, setelah dia mendapat pengeboman. Rencana itu bertujuan untuk menimbulkan kekalahan yang menentukan kepada USN dan menyebabkan pemerintah Amerika menuntut perdamaian setelah kejatuhan kehendak masyarakat untuk meneruskan perang. Sebuah kapal selam Amerika melihat pergerakan itu dan memberi tahu Naib Laksamana Raymond Spruance, komandan seluruh operasi. Tidak mengetahui niat Jepun, dia percaya bahawa kapal Jepun tidak akan dapat menyerang sebelum 17 Jun. Untuk memanfaatkan peluang ini untuk menghancurkan pengumpulan tentera udara Jepun yang berkumpul di Kepulauan Bonin, Spruance memerintahkan Kumpulan Tugas 58.1 dan 58.4 untuk bertemu pada 14, menyerang pangkalan udara di sana pada keesokan harinya dan kembali pada waktunya untuk menumpukan perhatian untuk pertempuran yang dia dijangka pada 17hb. [27]

    Pada 15 Jun, pejuang dari dua kumpulan tugas melakukan sapuan pejuang ke atas Iwo Jima, Hahajima dan Chichi Jima, mengaku telah menembak 20 Zero ke atas Iwo Jima kerana kehilangan dua Hellcats. Clark menempatkan pejuang malamnya ke atas Iwo Jima pada malam itu untuk mengelakkan orang Jepun melancarkan misi pengintaian atau serangan udara sebelum melancarkan lebih banyak serangan udara pada 16hb. Sebilangan besar bala bantuan yang dimaksudkan untuk A-Go masih ada di Jepun pada masa ini, tetapi syarikat penerbangan Amerika mengaku telah menghancurkan sejumlah 81 pesawat, termasuk 40 di udara, kerana kehilangan 4 pesawat dalam pertempuran dan 7 yang lain di kemalangan, sebelum bertolak dari kawasan itu pada petang itu. [28]

    Pertempuran Laut Filipina Edit

    Wakil Laksamana Jisaburō Ozawa, komandan Armada Bergerak 1, memerintahkan A-Go untuk bermula pada 16 April sementara dia menumpukan perhatian dan mengisi semula pasukannya di timur Filipina. Pada waktu malam pada 17, kapal-kapalnya dilihat oleh kapal selam Amerika sekitar 900 nmi (1.700 km 1.000 mi) di sebelah barat Saipan, walaupun Spruance tidak menerima laporannya hingga awal pagi 18 Jun. Pesawat pengintipan Jepun terletak Pasukan Petugas 58 pada petang itu, tetapi pesawat Amerika yang jarak pendek gagal menemui syarikat penerbangan Jepun. Ozawa memutuskan untuk menyerang pada tanggal 19 daripada menyerahkan juruterbangnya yang tidak berpengalaman ke pendaratan malam yang belum mereka latih dan berpaling ke selatan untuk menjaga jarak dari Amerika tetap. Spruance tidak tahu di mana orang Jepun berada sehinggalah transmisi radio dari Ozawa dilakukan segitiga pada titik 410 nmi (760 km 470 mi) di sebelah barat pasukan petugasnya pada malam ke-18. Seorang pengebom peronda Martin PBM Mariner yang dilengkapi radar menemui Armada Bergerak pertama pada 01:15 pada 19 Jun, tetapi mesejnya tidak diterima selama lapan jam lagi kerana masalah radio. Pencarian pagi oleh orang Amerika tidak berjaya, tetapi orang Jepun telah mengesannya secara berterusan sejak 01:00. [29]

    Pada malam itu Amerika mengesan bala bantuan yang terbang dari Truk ke Guam dan Mitscher memerintahkan para pejuang dari Task Group 58.1 untuk melakukan rondaan di Orote Field. Hellcats dari Kayu Belleau adalah yang pertama menggunakan pesawat Jepun berlepas pada pukul 07:00 dan mereka harus diperkuat oleh pejuang dari Hornet dan Yorktown. Menjelang 09:30 mereka telah mengaku telah menembak jatuh 45 pejuang dan 5 pesawat lain sementara hanya kehilangan sepasang Hellcats. Pada masa itu Hornet melancarkan serangan udara 17 Helldivers dan 7 Avengers, yang dikawal oleh selusin Hellcats, yang mengebom Orote tanpa menemui pesawat Jepun. Pada pukul 09:50 serangan udara Jepun yang masuk telah dijemput di radar dan kapal pengangkut berubah menjadi angin untuk mulai melancarkan 140 pejuang pada pukul 10:04, para pejuang yang melakukan rondaan di Guam dipanggil untuk menguatkan Combat Air Patrol (CAP) atas Tugas Force 58, walaupun mereka sudah terlambat untuk ikut serta dalam pertempuran udara. CAP, yang diperkuat oleh Hellcats yang baru dilancarkan, memintas Jepun, menembak 40 dari 57 Zero yang terlibat dan mengganggu serangan Jepun dengan serius yang hanya menyebabkan kerosakan kecil pada satu kapal perang. [30] Hornet menyumbang Hellcats yang mengaku telah menembak jatuh 9 Nol dan 3 pengebom torpedo "Jill" Nakajima B6N. [31] Gelombang kedua pesawat dikesan pada pukul 11:07, tetapi Hornet pejuang tidak ikut serta dalam kekalahan mereka. Gelombang ketiga diberikan lokasi yang salah untuk kapal-kapal Amerika dan berada 120 nmi (220 km 140 mi) barat laut dari mereka pada pukul 12:40. Sebilangan besar dari mereka berpatah balik, tetapi sekitar selusin tidak dan dikesan oleh Task Group 58.1 pada 12:56. Mereka dipintas oleh 17 Hellcats dari Hornet dan Yorktown yang menembak 6 Zero dan Jill, dengan Hornet pejuang yang menuntut 9 pesawat sebagai ganti Hellcat yang rosak. [32] Gelombang keempat juga salah arah dan sebahagian besar pesawat memutuskan untuk terus maju dan mendarat di Guam. Mereka tiba di sana sekitar jam 15:00 dan dipintas oleh 41 Hellcats dari Hornet, kakaknya Essex, Lembu lembu dan Perusahaan. Mereka menembak jatuh 40 dari 49 pesawat dua daripadanya Hornet Juruterbang menembak jatuh lima pesawat Jepun ketika mereka cuba mendarat. [33]

    Dua ratus sembilan puluh lima Hellcats, bersama dengan lima Avengers dan Dauntlesses, telah bertunang dengan Jepun pada siang hari dan mereka menembak jatuh 208 pesawat dari 373 pesawat yang diterbangkan oleh syarikat penerbangan. Amerika kehilangan tujuh Hellcats di laut, sembilan di atas Guam dan enam secara tidak sengaja tujuh pengebom telah ditembak jatuh oleh senjata AA ke Guam dan dua yang lain telah terhempas. Semua memberitahu bahawa mereka kehilangan 31 pesawat untuk semua sebab pada siang hari. Jepun kehilangan 35 pesawat dalam kemalangan dan menaiki dua kapal induk yang tenggelam oleh kapal selam semasa pertempuran, bersama-sama 18 pesawat yang berpangkalan di Guam jatuh dan 52 hancur di darat dengan jumlah keseluruhan 313 untuk semua sebab, nisbah pertukaran hampir tepat 10: 1 memihak kepada Amerika. Bukan tanpa sebab mereka menjuluki pertempuran "The Marianas Turkey Shoot". [34]

    Pada waktu senja, orang Jepun berpaling ke arah barat laut untuk berkumpul kembali dan mengisi minyak dan orang Amerika berpaling ke barat untuk menutup jarak. Mereka menemui armada Jepun yang telah berhenti pada sebelah petang hari berikutnya dan Mitscher memerintahkan serangan udara dilancarkan walaupun itu bermaksud memulihkan pesawat pada waktu malam. Ia terdiri daripada 54 Avengers dan 51 Helldivers, diiringi oleh 85 Hellcats. Syarikat penerbangan Jepun melancarkan baki 68 Nol yang semuanya kecuali tiga ditembak jatuh kerana kehilangan 20 pesawat Amerika untuk semua sebab. Hornet Pesawatnya merosakkan kapal induk dengan teruk Zuikaku sementara pesawat lain tenggelam kapal induk Haiyō, dua kapal tangki dan tiga kapal pengangkut lain yang rosak dan beberapa kapal lain. Clark memerintahkan kumpulan tugasnya untuk menyalakan lampu mereka untuk memandu juruterbangnya pulang sebelum Mitscher memerintahkan seluruh pasukan petugas untuk melakukan perkara yang sama. Walaupun terdapat langkah berjaga-jaga, 6 Hellcats, 35 Helldivers dan 28 Avengers tersesat dalam kemalangan mendarat atau kehabisan bahan bakar, walaupun sebahagian besar kru mereka diselamatkan pada malam itu atau beberapa hari berikutnya. [35]

    Serangan susulan Edit

    Setelah mengisi minyak pada 22 Jun, sebahagian besar Pasukan Petugas 58 berlayar ke Eniwetok di Kepulauan Marshall, tetapi Clark membawa kumpulan tugasnya ke utara untuk menyerang Bonins sekali lagi untuk melarang sebarang bala bantuan untuk Marianas. Sebuah pesawat pengintai melihat kapalnya pada pagi 22 dan memberi amaran kepada para pembela Jepun. Mereka menggegarkan sekitar 60 Zero dan beberapa pengebom Yokosuka D4Y "Judy" untuk mencegat 51 Hellcats yang masuk. Mereka menembak 6 Hellcats kerana kehilangan 24 Zero dan 5 Judys. Pesawat Jepun mempunyai cukup baki pesawat untuk melakukan dua serangan terhadap kumpulan tugas tersebut. Serangan udara pertama kira-kira 20 pengebom torpedo setiap pesawat ditembak jatuh oleh pejuang dan tembakan anti-pesawat dan yang kedua dari 23 Zero, 9 Judys dan 9 Jills tidak pernah menemui kapal Amerika. Mereka dipintas dan Hellcats menembak jatuh 10 Nol dan 7 Jills. [36]

    Kumpulan tugas tiba di Eniwetok pada 27 Jun dan berangkat untuk menyerang Bonins tiga hari kemudian, kini diperkuat oleh Kumpulan Tugas 58.2. Mereka menyerang pada 3–4 Julai yang lalu, 9 pengebom Zero dan 8 pengebom torpedo yang masih hidup berusaha untuk membalas budi, tetapi kehilangan 5 orang nol dan 7 pengebom tanpa menimbulkan kerosakan pada kapal. Kumpulan tugas melepaskan Kumpulan Tugas 58.4, yang telah menyokong pertempuran di Saipan, dan tetap berada di sana seminggu sebelum kembali ke Eniwetok. Pada akhir bulan Julai, Task Group 58.1 menyerang pangkalan Jepun di Yap dan pulau-pulau berhampiran sebelum menyerang Bonins sekali lagi pada 4-5 Ogos dan tiba di Eniwetok pada 9hb. [37]

    Pada hari yang sama, Sample lega untuk mengambil alih bahagian pembawa dan Kapten Austin Doyle menggantikannya. [25] Tidak mahu berkhidmat di bawah Wakil Laksamana William Halsey, Clark menurunkan benderanya dan dilepaskan oleh Wakil Laksamana John McCain pada 18 Ogos. [38] Clark tetap berada di atas kapal Hornet untuk membantu McCain namun dia mungkin dan menjadi laksamana yang berpengalaman sebagai syarikat penerbangan simpanan sekiranya memerlukan. [39] Lapan hari kemudian, Halsey melegakan Spruance dan Task Force 58 direka semula sebagai Task Force 38. [40]

    Dalam persidangan strategi di Pearl Harbor pada bulan Julai, Presiden Franklin Roosevelt bersetuju dengan Jeneral Douglas MacArthur bahawa Filipina, sebuah wilayah Amerika, akan dibebaskan dan mereka menetapkan tarikhnya untuk 20 Disember. Ini memerlukan satu siri operasi awal untuk menyerang pangkalan Jepun di Kepulauan Caroline barat dan pendekatan ke Filipina, termasuk Yap dan Palaus. Mitscher memulakan proses dengan mengambil tiga kumpulan tugasnya, termasuk Hornet TG 38.1, untuk menyerang Palaus pada 6-8 September sebelum bergerak lebih jauh ke barat untuk menyerang Mindanao pada 9-10 September, pulau terbesar di selatan Filipina. Didorong oleh kurangnya penentangan, Halsey memerintahkan Mitscher untuk menyerang pulau-pulau tengah Filipina, termasuk Leyte dan Kepulauan Visayan yang lain. Perlawanan lemah semasa serangan pada 12-13 September dan juruterbang Amerika mendakwa 173 pesawat jatuh, 305 hancur di darat dan 59 kapal tenggelam kerana kehilangan 9 pesawat untuk semua sebab. Kenyataannya sedikit berbeza, Armada Udara Pertama yang mempertahankan Filipina tengah memiliki kekuatan 176 pesawat sebelum serangan Amerika dan 85 selepas mereka Angkatan Udara Tentera Jepun Imperial (IJAAF) kehilangan 31-40 pesawat semasa serangan. [41]

    Satu daripada Hornet Hellcats ditembak jatuh dari Leyte pada 10 September. Juruterbang itu diselamatkan oleh nelayan Filipina dan dia telah dihubungi oleh anggota Perlawanan Filipina dan dimaklumkan bahawa tidak ada pasukan pengawal Jepun di Leyte. Halsey, menggabungkan maklumat ini dengan perlawanan yang lemah yang dilakukan oleh pihak Jepun semasa serangannya di Filipina, percaya bahawa kebanyakan serangan awal yang dirancangkan sebelum menyerang Luzon pada 20 Disember, dapat dilewati dan mencadangkan kepada Ketua Staf Bersama bahawa pendaratan tarikh dipindahkan ke hadapan hingga 20 Oktober. Mereka setuju, walaupun Laksamana Chester Nimitz, komandan Armada Pasifik, masih mengharuskan dia melakukan bahagian-bahagian dari rancangan berkenaan dengan merebut pangkalan di Palaus dan Caroline Barat. [42]

    Halsey menghantar TG 38.1 ke selatan untuk menyerang lapangan terbang Jepun di kawasan itu semasa pencerobohan Morotai yang bermula pada tanggal 15, tetapi memanggil mereka kembali untuk bergabung kembali dalam jumlah besar TF 38 sebelum serangannya yang dirancang ke atas Manila pada 21 September. Hornet Pesawat berpartisipasi dalam gelombang serangan kedua di Teluk Manila dan menenggelamkan pemusnah warga tua Satsuki. Juruterbang Amerika mengaku telah menembak jatuh 110 pesawat dan menghancurkan 95 di darat, walaupun Armada Udara Pertama sebenarnya kehilangan kurang dari dua dozen pesawat untuk semua sebab. TF38 mengaku telah tenggelam atau merosakkan tujuh kapal tangki minyak, tetapi rekod Jepun menunjukkan bahawa sembilan kapal karam atau karam. Cuaca buruk memaksa pembatalan sebahagian besar serangan udara yang dirancang untuk hari kedua, tetapi Halsey memutuskan untuk menyerang Coron Bay di Kepulauan Calamian sebagai ganti, sebuah pelabuhan yang sering digunakan oleh kapal minyak Jepun, di seberang Filipina dengan TG 38.1 dan 38.3. Hornet kumpulan udara mengetuai serangan udara gabungan yang menenggelamkan dua kapal pengangkut minyak, enam kapal pengangkut, beberapa pengiring dan tender kapal terbang Akitsushima. TG 38.1 kemudian berlayar ke Seeadler Harbour untuk mengisi semula dan menukar Air Group 2 dengan Air Group 11. [43] Clark akhirnya berangkat Hornet pada 1 Oktober. [44]

    Pembebasan Filipina Edit

    Empat kumpulan pembawa TF 38 bertemu di sebelah barat Marianas pada 7 Oktober, setelah mengalami taufan yang hanya menyebabkan kerosakan kecil. Pada masa ini, Hornet Kumpulan Udara 11 terdiri daripada 39 Hellcats, 25 Helldivers dan 18 Avengers. Setelah mengisi bahan bakar keesokan harinya, mereka terus ke utara dengan misi menghancurkan pesawat Jepun yang dapat memperkuat pertahanan Filipina. Analisis lalu lintas radio Amerika telah memberi amaran kepada orang Jepun dan mereka menjangkakan serangan di sepanjang busur antara Kepulauan Ryukyu dan Formosa atau di Filipina utara. Orang Amerika berkewajipan melakukan serangan ke atas Ryukyus pada 10 Oktober, yang mengaku telah menembak jatuh lebih dari 100 pesawat sambil kehilangan 21 pesawat mereka sendiri untuk semua sebab. Serangan ini menyebabkan Jepun mengaktifkan varian Sho-1 dan Sho-2 dari rancangan mereka yang memperuntukkan pertahanan Filipina dan pulau-pulau antara Filipina dan Jepun. Sebagai sebahagian daripada rancangan tersebut, pesawat berdasarkan kapal induk akan beroperasi dari pangkalan darat. [45] Setelah memulihkan pesawat mereka, TF 38 menuju selatan malam itu untuk mengisi minyak di sebelah timur Luzon pada keesokan harinya. Pada awal pagi 11 Oktober, TG 38.1 dan 38.4 melancarkan serangan udara sekali lagi lapangan terbang di Aparri, di pantai utara Luzon, yang mengaku telah menghancurkan 15 pesawat di darat. [46]

    Serangan pada Formosa Edit

    Sebelum subuh, TF 38 melancarkan sapu tempur 199 Hellcats terhadap pertahanan yang berwaspada yang sudah memiliki pejuang di udara.Walaupun begitu, kerugian Jepun sangat berat sementara Amerika kehilangan 48 pesawat untuk semua punca pada 12 Oktober. Sepanjang malam, Jepun melakukan banyak serangan, kehilangan 42 pesawat tanpa kesan. Satu lagi siri serangan udara diikuti pada 13 Oktober, walaupun lebih sedikit pesawat pertahanan muncul dan syarikat penerbangan TF 38 kehilangan 12 pesawat untuk semua sebab. Pada waktu senja, pengebom torpedo menyerang TG 38.1 Hornet menghindari satu torpedo yang akhirnya melumpuhkan kapal penjelajah berat Canberra. Halsey pada awalnya berencana menarik diri pada malam itu untuk mengisi minyak pada 14, tetapi dia memiliki banyak bahan bakar yang tersisa dan memutuskan untuk menyerang lapangan terbang dari mana Jepun mungkin menyerang Canberra semasa dia ditarik ke arah barat. Sedikit tentangan dihadapi ketika kapal terbang angkatan laut melancarkan serangan udara pagi mereka ke atas Formosa dan syarikat penerbangan mulai menarik diri pada petang itu, dengan kehilangan 23 pesawat untuk semua sebab. TG 38.1 tetap ketinggalan untuk melindungi kapal yang mengawal Canberra. Jepun mengulangi serangan senja mereka terhadap TG 38.1 dan berjaya melumpuhkan kapal penjelajah ringan Houston dengan torpedo, tetapi kedua kapal penjelajah itu sampai ke Ulithi kira-kira seminggu kemudian. Mengaku kerugian Jepun semasa serangan udara dan serangan terhadap armada berjumlah 492 pesawat, termasuk 100 dari IJAAF. [47]

    Pada 18 Oktober TG 38.1 bertemu dengan TG 38.4 di luar pantai timur Luzon. Kemudian pagi itu pesawat TG 38.1 menyerang sasaran berhampiran Pangkalan Udara Clark dan Selat San Bernardino, kehilangan tujuh pesawat kerana semua sebab. Juruterbang mengaku telah menembak jatuh 30 pesawat dan telah memusnahkan 29 lagi pesawat di darat. Keesokan harinya, penerbang bertugas menyerang lapangan terbang berhampiran Pangkalan Udara Clark dan Manila dan mengaku telah memusnahkan 23 pesawat di darat. Setelah memulihkan pesawat mereka, kedua-dua kumpulan tugas menuju ke selatan ke mana mereka dapat menyokong pendaratan amfibi di Leyte yang dijadualkan pada 20 Oktober. Halsey memerintahkan pada 19 Oktober bahawa kumpulan udara di dalam Essex-pengangkut kelas disusun semula dengan 54 pejuang, 24 Helldivers dan 18 Avengers, menggunakan pesawat pengganti yang tersedia di tempatan mulai 29 Oktober. [48]

    Pagi itu TG 38.1 melancarkan serangan udara ke utara Mindanao tidak ada bukti aktiviti udara Jepun di udara atau di darat. Satu pesawat dilaporkan musnah di Del Monte Airfield dan enam yang lain rosak. Kedua-dua kumpulan tugas melancarkan serangan udara besar pada pagi itu untuk menyerang pertahanan pantai pendaratan itu sendiri dan kawasan yang berada tepat di belakang mereka. Keberkesanannya dihambat oleh dedaunan lebat, asap lebat di udara dan sebilangan besar pesawat yang terlibat di kawasan yang agak kecil. Banyak pesawat terpaksa menunggu hampir dua jam sebelum menerima sasaran mereka kerana kekurangan saluran komunikasi yang mencukupi. Petang itu kumpulan tugas meninggalkan kawasan itu untuk mengisi minyak keesokan harinya, kembali ke kawasan itu pada pagi 22, walaupun cuaca buruk menghalang kebanyakan penerbangan. Petang itu Halsey memerintahkan TG 38.1 untuk pergi ke Ulithi untuk mempersiapkan serangan di daratan Jepun yang dijadualkan pada 11 November. Setelah menerima laporan kapal darat Jepun di Laut Sibuyan, Halsey memerintahkan kumpulan tugas untuk membalikkan perjalanan pada malam 23/24 Oktober. [49]

    Lawan Samar Edit

    Kumpulan tugas itu terlalu jauh untuk campur tangan ketika Jepun mengejutkan kapal pengangkut Amerika di luar pesisir Samar pada 25 Oktober pagi dengan kekuatan kapal perang dan kapal penjelajah, tetapi syarikat penerbangan McCain dapat jarak yang cukup dekat pada awal pagi untuk melancarkan dua serangan udara jarak jauh yang berjaya. Amerika kehilangan 14 pesawat untuk semua sebab dan gagal merosakkan kapal-kapal Naib Laksamana Takeo Kurita dengan ketara. Keesokan paginya, setelah pertemuan TG 38.1 dan 38.2, mereka melancarkan serangan udara 257 pesawat yang menyerang kapal Kurita. [50] Avengers dari Hornet dan Lembu lembu tekan kapal penjelajah ringan Noshiro dengan satu bom yang menyalakan api yang cepat dipadamkan. Kira-kira dua puluh minit kemudian Avenger yang lain memasukkan torpedo ke dalam kapal penjelajah itu, letupan melumpuhkan semua dandangnya dan membiarkannya mati di dalam air. Kira-kira satu setengah jam selepas itu, 28 dari Hornet Avengers dan Helldivers memukul Noshiro sekali lagi dengan torpedo dan dia tenggelam sejam kemudian. [51]

    Selepas itu TG 38.1 meneruskan perjalanan mereka yang terganggu ke Ulithi pada 27hb. Empat hari kemudian McCain melepaskan Mitscher sebagai komandan TF 38 dan Laksamana Muda Alfred Montgomery mengambil alih TG 38.1. Kumpulan tugas itu, bersama dengan TG 38.2 dan 38.3 kembali ke Filipina pada awal November dan menyerang lapangan terbang di Luzon pada 5 November, mendakwa telah memusnahkan 439 pesawat, kebanyakan di darat, sementara kehilangan 36 pesawat untuk semua sebab. Pesawat itu menenggelamkan kapal penjelajah berat Nachi, kapal minyak dan kapal kargo. Pada 11 November sebuah konvoi pasukan yang menuju ke Teluk Ormoc dilihat ia diserang oleh serangan udara besar yang menenggelamkan lima kapal tentera dan empat dari kapal pemusnah pengawalnya walaupun ada pejuang pertahanannya kerana kehilangan 9 pesawat AS. Dua hari kemudian TF 38 menyerang Manila sekali lagi dan menenggelamkan kapal penjelajah ringan Kiso, empat kapal pemusnah dan tujuh kapal dagang. Pesawat itu mengaku telah merosakkan empat puluh tiga kapal lain dan memusnahkan 84 pesawat sambil kehilangan 25 pesawat. McCain menyerang Manila sekali lagi pada 19 November, tetapi dengan kesan yang lebih sedikit menenggelamkan tiga peniaga, merosakkan tiga belas yang lain dan mengaku telah memusnahkan 116 pesawat, kebanyakannya di darat, kerana kehilangan 13 pesawat dalam pertempuran. TG 38.1 dan 38.2 menyerang sasaran di Luzon pada 25, menenggelamkan kapal penjelajah berat yang lumpuh Kumano dan beberapa kapal yang lebih kecil, dan mengaku telah menembak jatuh 26 pesawat Jepun dan memusnahkan 29 pesawat di darat. Setelah menyekat aliran bala bantuan ke Leyte dan mempertahankan penguasaan udara di Filipina, para pengangkut itu bersara ke Ulithi untuk pulih sekarang bahawa Tentera Udara Tentera Darat memiliki cukup banyak pesawat yang dapat dikendalikan untuk memikul peranan tersebut. [52] Selepas Hornet tiba di sana, Clark mengibarkan bendera di atasnya lagi, walaupun dia tidak memimpin kumpulan tugas. [53]

    Ancaman yang semakin meningkat dari pesawat bunuh diri kamikaze yang telah merosakkan tujuh kapal induk sejak pencerobohan di Leyte menyebabkan tentera laut menilai semula komposisi kumpulan udaranya. Pejuang jelas diperlukan lebih banyak untuk memintas kamikaze sebelum mereka dapat mencapai armada sehingga kumpulan itu disusun semula untuk terdiri dari 73 pejuang dan masing-masing 15 pengebom penyelam dan torpedo. Perubahan akan memakan masa beberapa bulan untuk dilaksanakan dan skuadron pejuang tunggal yang besar akan terbukti terlalu besar untuk dipimpin oleh seorang lelaki, sehingga mereka dipecah menjadi dua skuadron pada Januari 1945. [54]

    Pertempuran Mindoro Sunting

    Kehilangan sementara pembawa yang rosak untuk pembaikan menyebabkan penyusunan semula TG 38 di mana Hornet dipindahkan ke TG 38.2 untuk operasi yang akan datang untuk menyokong serangan di Mindoro yang dijadualkan pada 5 Disember. Pendaratan ditunda 10 hari dan TF 38 disusun pada 11 Disember. Kapal itu mengumpulkan 51 Hellcats, 15 Helldivers dan 18 Avengers pada masa ini. Untuk operasi ini, Tentera Darat akan merangkumi semua sasaran di selatan Manila, pengangkut pengawal akan memberikan sokongan langsung sementara kapal pengangkut cepat akan mendapat supremasi udara ke atas Luzon. Bermula pada 14hb, TF 38 melakukan misi berterusan untuk menyokong objektif tersebut sehingga mereka harus mengisi minyak tiga hari kemudian. Pesawat itu mengaku telah menghancurkan 269 pesawat, kebanyakannya di darat, menenggelamkan beberapa kapal dagang dan jalan dan landasan kereta api yang rosak teruk ketika kehilangan 27 pesawat dalam pertempuran dan 38 akibat kemalangan. Pasukan petugas tidak dapat mengisi minyak pada 17 kerana cuaca yang semakin buruk dan cubaan lain keesokan harinya juga gagal sebelum Halsey berlayar tanpa sengaja ke jalan Taufan Cobra pada hari itu. Kekurangan bahan bakar, banyak kapal yang berat dan digulung dengan berat yang kadang-kadang melepaskan pesawat bebas dari rantai pengikat mereka. Di seberang kapal terbang, 146 pesawat hancur, tiga kapal pengangkut cahaya rosak ketika pesawat terlepas di dalam hangar dan tiga kapal pemusnah tenggelam. Armada Ketiga dapat mengisi bahan bakar pada 19 Disember, tetapi operasi susulan ke atas Luzon yang dijadualkan pada tanggal 21 terpaksa dibatalkan ketika Amerika menyedari bahawa taufan itu melanda Luzon, jadi TF 38 kembali ke Ulithi. [55]

    Serangan Laut China Selatan Edit

    Pada 30 Disember, TF 38 berangkat dari Ulithi untuk menyerang lapangan terbang dan penghantaran Jepun di Formosa, Indo-China Perancis, Luzon, China, Ryukyus dan Kepulauan Pescadores untuk menyokong pendaratan yang dijadualkan di Teluk Lingayen di Luzon pada 9 Januari 1945 dan untuk memberkas lalu lintas maritim antara pulau-pulau asal Jepun dan penaklukannya di Asia Tenggara. Syarikat penerbangan pertama kali menyerang Formosa pada 3-4 Januari sebelum beralih ke Luzon untuk serangan udara pada 6 dan 7 dan kemudian kembali ke sasaran bom di Formosa pada 9. Walaupun mengaku telah menghancurkan lebih dari 150 pesawat dengan sedikit tentangan udara, Amerika kehilangan 46 pesawat dalam pertempuran dan 40 lagi dalam kemalangan. Dengan kewajibannya untuk menutup wilayah Teluk Lingayen hingga pendaratan dilakukan, kapal-kapal Halsey memasuki Laut China Selatan pada malam 9-10 Januari untuk mencari keduanya Ise- kapal perang kelas yang sebahagiannya telah berubah menjadi kapal induk kapal terbang dan telah dilaporkan secara salah di Cam Ranh Bay. Setelah mengisi minyak pada 11hb, kapal induk terbang hampir 1,500 kapal terbang ke arah sasaran di Indochina Perancis dan di lepas pantai. Halsey memusingkan kapalnya ke utara dan menyerang Formosa dan wilayah Hong Kong pada 15-16 Januari dan menyerang kembali Formosa pada 21 setelah keluar dari Laut China Selatan. Sehingga tarikh ini, Armada Ketiga belum diserang oleh Jepun, tetapi kamikaze rosak teruk Hornet saudari Ticonderoga. Dalam perjalanan kembali ke Ulithi, pesawat TF 38 terbang misi pengintipan ke Okinawa pada 22 Januari untuk membantu pencerobohan yang dirancang ke pulau itu sambil menyerang posisi Jepun. Semua memberitahu syarikat penerbangan menghancurkan sekitar 300,000 GRT perkapalan dan mengaku telah memusnahkan 615 pesawat sambil kehilangan 201 pesawat untuk semua sebab semasa perjalanan mereka. [56]

    Kembara Gunung Berapi dan Kepulauan Ryukyu Edit

    Pada 27 Januari, Spruance melegakan Halsey, Clark mengambil alih perintah TG 58.1 dan membawa Hornet kembali ke kumpulan tugas. [57] Syarikat penerbangan cepat, sekarang dinamakan sebagai TF 58, berangkat dari Ulithi pada 10 Februari untuk serangan udara skala penuh di wilayah Tokyo yang dijadualkan pada 16-17 Februari yang bertujuan untuk mengasingkan Iwo Jima. Juruterbang TF 58 mengaku telah menembak jatuh 341 pesawat dan menghancurkan 190 serangan darat terhadap sasaran perindustrian tidak begitu berkesan dan sedikit penghantaran tenggelam, dengan contoh yang paling terkenal ialah kapal pengangkut Tentera Jepun Imperial yang baru selesai Yamashio Maru. Orang Jepun mengaku kehilangan sekurang-kurangnya 78 pesawat dalam pertempuran udara sambil mengaku telah menembak jatuh 134 pesawat sendiri. Orang Amerika kehilangan 88 pesawat untuk semua sebab. Jepun tidak menyerang TF 58 semasa mereka berada di pantai Honshu. [58]

    Syarikat penerbangan membelok ke selatan pada lewat petang 17 untuk bersiap sedia untuk menyokong pendaratan amfibi di Iwo Jima pada 19 Februari. TG 58.1 mengisi minyak pada hari pendaratan, tetapi bergabung dengan kumpulan tugas lain yang memberikan sokongan rapat kepada Marinir di darat pada 20. Tiga hari kemudian, Spruance melepaskan kapal terbang cepat untuk menyerang Kepulauan Rumah Jepun sekali lagi dalam usaha untuk menetralkan ancaman kamikaze. Cuaca buruk mengehadkan keberkesanan serangan udara di sekitar Tokyo pada 25 Januari. Cuaca buruk memaksa pembatalan serangan udara yang dirancang pada hari berikutnya walaupun bergerak ke selatan semalaman. Mitscher mengisi semula kapalnya pada 27 dan membelok ke selatan untuk menyerang Okinawa pada 1 Mac sebelum kembali ke Ulithi pada 4hb. Tuntutan Amerika adalah 52 pesawat ditembak jatuh dan lebih daripada 60 musnah di darat sebagai ganti 55 pesawat hilang dari semua sebab antara 19 Februari dan 1 Mac. [59]

    Semasa menyiapkan diri di Ulithi, Air Group 17 melepaskan Air Group 11 di atas Hornet sebelum berangkat pada 14 untuk satu lagi siri serangan ke atas Jepun sebagai persediaan untuk menyerang Okinawa. Sebuah pesawat pengintai Jepun melihat TF 58 pada 17 Mac yang membolehkan orang Jepun menyebarkan pesawat mereka dan menyembunyikannya. Serangan Amerika di lapangan terbang di Kyushu sebagian besar tidak berkesan dan ditentang hebat. Hornet Fighter Squadron 17 menemui banyak pejuang di Kanoya Air Field dan mengaku telah menembak jatuh 25 dari mereka. Serangan Jepun ke atas TF 58 merosakkan tiga kapal induk, tidak ada yang berada di bawah perintah Clark. Juruterbang pesawat Amerika mendakwa 126 pesawat ditembak jatuh dan Jepun mengaku kehilangan 110 pesawat, termasuk 32 kamikazes. [60]

    Pesawat pengintai telah menempatkan sisa-sisa IJN di Kure dan Kobe pada 18 dan Mitscher memerintahkan TG 58.1, 58.3 dan 58.4 untuk menyerang bekas pelabuhan itu. Orang Jepun menangkap kapal pengangkut Clark dengan geladaknya penuh dengan pesawat, bersiap untuk terbang dari serangan udara pagi itu, tetapi semua pesawat serangan ditembak jatuh satu kamikaze terhempas seribu meter (910 meter) Hornet dan dua yang lain disimbah oleh kakaknya Bennington penembak. Setelah serangan udara terbang, serangan Jepun yang lebih lanjut melumpuhkan adiknya Franklin. [61] Ketika mereka menghampiri Kure, 20 Hellcats dari Hornet Skuadron Fighter-Bomber 17 menemui 40 pejuang dari Kokutai ke-434 elit IJAAF. Dalam pertempuran yang berlangsung selama 25 minit, enam pejuang Amerika dan empat Jepun ditembak jatuh. [62] Jumlah korban akibat pertempuran hari ini ke atas Jepun, termasuk pertunangan antara VBF-17 dan Kokutai ke-434, adalah 14 pesawat Amerika dan 25 pesawat Jepun ditembak jatuh. [63] Serangan ke atas kapal perang di Kure cukup tidak berkesan, dengan juruterbang Amerika dengan ringan merosakkan empat kapal perang dan banyak kapal perang yang lain, tetapi merosakkan hanya satu kapal pengawal dan kapal penjelajah ringan. Hornet kehilangan 13 pesawat dalam pertempuran pada siang hari. Serangan udara yang dijadualkan pada petang itu dibatalkan untuk membolehkan TF 58 melindungi kapal-kapal yang rosak kerana mereka menarik balik serangan pada 20 dan 21 Mac gagal untuk merosakkan kapal-kapal lain dengan ketara. [64]

    Pesawat TF 58 mula menghantam Okinawa pada 23 Mac. Pada keesokan harinya, pesawat pengintai TG 581.1 melihat sebuah konvoi yang terdiri daripada dua pengangkutan pasukan, sebuah kapal peluru dan lima pengiring dari Amami Ōshima menuju ke Okinawa, serangan udara 112 pesawat dari syarikat penerbangan Clark menenggelamkan semuanya. Syarikat penerbangan Mitscher terus menyerang Okinawa, akhirnya menerbangkan sejumlah 3.095 pasukan dalam tujuh hari terakhir bulan Mac. Jepun menyerang TF 58 antara 26 dan 31 Mac dan merosakkan 10 kapal, dengan kos sekitar 1,100 pesawat. Pada 1 April, Hornet Pesawat mulai memberikan bantuan langsung kepada pasukan yang mendarat di Okinawa. Lima hari kemudian Jepun melancarkan serangan udara besar-besaran pada 6 April yang terdiri daripada hampir 700 pesawat, di mana sekurang-kurangnya 355 adalah kamikaze. Mitscher membersihkan dek penerbangannya dari semua bukan pejuang dan juruterbangnya mengaku telah menembak jatuh sebanyak 249 pesawat. Walaupun demikian, tiga kapal pemusnah, dua kapal peluru, dan satu Kapal Pendaratan, Tank tenggelam oleh kamikazes dan lapan kapal pemusnah, pengawal pemusnah dan lapisan kapal kecil telah rosak. Keesokan harinya, Jepun terus menyerang, walaupun dengan jumlah pesawat yang lebih sedikit. Kamikazes rosak Hornet saudari Hancock, satu kapal perang, pemusnah dan pengawal pemusnah. [65]

    Operasi Ten-Go Edit

    Operasi Ten-Go (Ten-gō sakusen) adalah percubaan serangan oleh pasukan serangan 10 kapal permukaan Jepun, yang dipimpin oleh kapal perang besar Yamato. Pasukan petugas kecil ini diperintahkan untuk bertempur melalui pasukan tentera laut musuh, kemudian pantai Yamato dan bertempur dari pantai, menggunakan senapang sebagai artileri pesisir dan anak buahnya sebagai infanteri tentera laut. The Sepuluh-Pergi kekuatan telah dikesan oleh kapal selam Amerika tidak lama setelah kapal itu dilancarkan pada 6 April. Pesawat pengintip dari TF 58 menemui pasukan itu keesokan harinya dan TG 58.1 mula melancarkan pesawat hampir dua jam kemudian. Hornet Avengers memasukkan sekurang-kurangnya satu torpedo ke dalam kapal perang, yang pertama dari sepuluh torpedo dan lima hantaman bom yang menenggelamkannya kurang dari dua jam kemudian. Daripada Yamato kekuatan saringan, kapal penjelajah ringan Yahagi dan empat dari tujuh kapal pemusnah itu juga tenggelam atau tersendat. Amerika kehilangan tiga pejuang, empat pengebom penyelam dan tiga pengebom torpedo untuk semua sebab semasa serangan. [66]

    Pada 8 April, TF 58 kembali ke misi sebelumnya untuk memberikan sokongan kepada pasukan AS di darat, walaupun serangan kamikaze yang berterusan memerlukan korban. Seminggu kemudian, Mitscher memerintahkan kapal terbang menyapu Kyushu untuk memusatkan perhatian Jepun ke kapalnya dan bukannya kapal amfibi yang lebih rentan yang bertahan dalam pertempuran yang sedang berlangsung. Juruterbangnya mengaku telah menembak jatuh 29 pesawat dan memusnahkan 51 pesawat di darat. Strateginya berjaya dan kamikazes menyerang TF 58 pada 17 April, merosakkan teruk Berani walaupun juruterbang Clark mendakwa 72 penyerang. Pengangkut cepat kembali ke perairan Okinawan dan tidak ada yang rosak oleh kamikaze sehingga 11 Mei. Ketika cuaca bertambah buruk pada akhir April, Mitscher menghantar TG 58.1 kepada Ulithi untuk merehatkan dan merehatkan anak kapal yang keletihan pada 27hb. Setelah kapal Clark bergabung dengannya pada 12 Mei, Mitscher menghantar TG 58.1 dan 58.3 pada keesokan harinya untuk menyerang lapangan terbang di Kyushu dan Shikoku. Lebih 13–14 Mei, juruterbang mereka mengaku telah menembak jatuh 72 pesawat dan menghancurkan 73 di darat ketika kehilangan 14 pesawat. Jepun berjaya mencetak gol ketika mereka mengalami kerosakan teruk Perusahaan pada 14hb. [67]

    Halsey dan McCain menyusun kembali komando dan gugus tugas melanjutkan penunjukan sebelumnya sebagai TF 38 pada 27-28 Mei, setelah kecepatan pertempuran udara melambat. Cuaca buruk memaksa pembatalan sokongan udara di Okinawa pada 30 Mei dan 1-3 Jun. Clark dapat mengisi minyak pada hari berikutnya, walaupun cuaca bertambah buruk. Dia membawa kapalnya ke arah timur, dengan harapan dapat mengelakkan taufan berkembang ke arah barat daya. Halsey, bagaimanapun, memerintahkannya untuk mengarahkan arah barat laut tidak lama setelah tengah malam pada 5 untuk meletakkan kapalnya untuk serangan udara yang dirancang di Kyushu, yang menjadikan TG 38.1 tepat ke jalan taufan.Walaupun terdapat banyak permintaan untuk mengubah arah untuk menghindari mata angin topan, kelompok tugas memasuki wilayah eyewall, di mana cuaca paling ganas dalam taufan berada, sekitar subuh ketika Clark akhirnya diberi kebebasan untuk bermanuver. Tidak lama kemudian gelombang besar menghempas Hornet busur yang runtuh sekitar 25 kaki (8 meter) dari dek penerbangan hadapannya. Tidak lama kemudian perkara yang sama berlaku Bennington dan busur itu dilarikan dari kapal penjelajah yang berat Pittsburgh. Hanya enam lelaki terbunuh semasa ribut, tetapi 76 kapal terbang musnah atau hilang di laut dan 70 lagi rosak. Kedua-duanya Hornet dan Bennington tidak dapat melancarkan pesawat mereka di atas busur, seperti yang dibuktikan ketika Marine Vought F4U Corsair diterbangkan Hornet dan segera terbalik dan berputar ke laut. [68]

    Clark memerintahkan agar saudara perempuan yang rosak bergerak ke belakang dengan kecepatan 18 knot (33 km / jam 21 mph) dan melancarkan pesawat mereka di buritan pada 7 Jun ketika mereka memberikan CAP untuk kumpulan tugas. Dia melepaskan diri Bennington untuk pembaikan pada keesokan harinya sementara Hornet Pesawat berpartisipasi dalam serangan di Kanoya Air Field. Pada 9 April, McCain menunjukkan pesawat Clark menunjukkan keberkesanan bom napalm pada pertahanan pantai Okidaitōjima, tenggara Okinawa. Keesokan harinya, pesawatnya melihat tiga kapal perang ketika mereka mengebom Minamidaitōjima. Setelah tiba di Leyte pada 13 Jun, Clark melepaskan komando kumpulan tugas dan Hornet diperintahkan pulang untuk dibaiki, [69] tiba di San Francisco pada 7 Julai. Hornet memperoleh tujuh bintang pertempuran dan Citation Unit Presiden kerana perkhidmatannya dalam perang. [70]

    Pembaikan dan perbaikannya selesai pada 13 September, setelah itu dia ditugaskan ke Operasi Magic Carpet yang membawa pasukan feri pulang dari Kepulauan Marianas dan Hawaii, kembali ke San Francisco pada 9 Februari 1946. Hornet dinyahaktifkan pada 15 Januari 1947 dan ditugaskan ke Pacific Reserve Fleet. [70]

    Ketegangan masa damai: 1951 hingga 1959 Sunting

    "Hornet dilancarkan semula pada 20 Mac 1951, kemudian berlayar dari San Francisco ke New York Naval Shipyard, di mana dia dinyahaktifkan pada 12 Mei untuk ditukar menjadi kapal induk serangan CVA-12, di bawah program peningkatan SCB-27A. "[70] saudari Tawon merosakkan busurnya dengan teruk dalam perlanggaran pada 26 April 1952 Hornet busur dipotong dan digunakan untuk diperbaiki Tawon. [71] "Pada 11 September 1953, dia dilantik kembali sebagai kapal induk serangan. Kapal kemudian berlatih di Laut Caribbean sebelum berangkat dari Norfolk pada 11 Mei 1954 dalam pelayaran global selama lapan bulan." [70]

    "Selepas operasi di Laut Mediterranean dan Lautan Hindi, Hornet bergabung dengan Armada ke-7 bergerak di Laut China Selatan untuk mencari mangsa yang terselamat dari pesawat penumpang Cathay Pacific Airways, yang ditembak jatuh oleh pesawat China berhampiran Pulau Hainan. Pada 25 Julai, Hornet pesawat yang disokong pesawat dari Laut Filipina ketika mereka menembak jatuh dua orang pejuang China yang menyerang. Setelah ketegangan mereda, dia kembali ke San Francisco pada 12 Disember, berlatih keluar dari San Diego, kemudian belayar pada 4 Mei 1955 untuk bergabung dengan Armada ke-7 di Timur Jauh. Hornet membantu untuk menutup pengungsian orang Vietnam dari utara yang dikuasai Komunis ke Vietnam Selatan, kemudian berkisar dari Jepun ke Formosa, Okinawa, dan Filipina dalam latihan kesediaan dengan Armada ke-7. Dia kembali ke San Diego pada 10 Disember dan memasuki Puget Sound Naval Shipyard pada bulan berikutnya untuk peningkatan SCB-125. "[70]

    "Berikutan baik pulih modenisasinya, Hornet beroperasi di sepanjang pantai California. Dia bertolak dari San Diego pada 21 Januari 1957 untuk meningkatkan kekuatan Armada ke-7 sehingga dia kembali dari Timur Jauh yang bermasalah pada 25 Julai. Setelah pelayaran serupa, 6 Januari - 2 Julai 1958, "[70] dia memasuki Puget Sound Naval Shipyard pada bulan Agustus, untuk memulai penukaran menjadi kapal perang anti-kapal selam (ASW)." Pada 3 April 1959, dia berlayar dari Long Pantai untuk menyertai Armada ke-7 dalam taktik perang antisubin kapalin dari Jepun hingga Okinawa dan Filipina. Dia pulang ke rumah pada bulan Oktober, untuk berlatih di pesisir barat. "[70] Pada akhir 1950-an, sebuah kumpulan udara anti-kapal selam terdiri daripada satu skuadron dengan 20 pesawat Grumman S2F Trackers ASW bermesin kembar, skuadron HSS-1 Seabat Helikopter ASW dan detasemen pesawat amaran awal (AEW) Douglas AD-5W Skyraider. Detasemen empat pejuang McDonnell F2H Banshee sering ditugaskan untuk melindungi pesawat lain. Selepas tahun 1960, kumpulan udara ASW umumnya terdiri dari dua skuadron ASW pesawat, masing-masing 10 Tracker, skuadron helikopter 16 Seabats atau Sikorsky SH-3 Sea Kings dan detasemen AEW dengan Grumman E-1 Tracers. Tidak ada pejuang yang ditugaskan antara 1960 dan 1965. Selepas itu, kapal induk ASW kadang-kadang menerima detasemen Pesawat serangan Douglas A-4 Skyhawk. [72]

    Vietnam and the Space Race: 1960 hingga 1970 Sunting

    "Pada tahun-tahun berikutnya, Hornet secara berkala dikerahkan ke Armada ke-7 untuk operasi mulai dari pantai Vietnam Selatan, hingga ke pantai Jepun, Filipina dan Okinawa. penerbangan ruang angkasa. [73] Pada 6 Mac 1965, helikopter Sea King berlepas dari Hornet di San Diego dan terbang ke kapal induk Franklin D. Roosevelt, di luar Naval Station Mayport, Florida, tanpa mengisi bahan bakar atau mendarat. Ia menempuh jarak 2,106 batu (3,388 kilometer) dalam 16 jam, 52 minit, dan menetapkan rekod dunia Fédération Aéronautique Internationale untuk helikopter. Ini melebihi jarak rekod sebelumnya lebih dari 750 batu (1,207 kilometer). [74] [75] Hornet dikerahkan ke Vietnam untuk pertama kalinya dari Oktober 1965 hingga Januari 1966, pada masa ini semua pembawa ASW telah menerima peningkatan SCB-144 sebagai sebahagian daripada program Pemulihan dan Pemodenan Armada II. Mereka menerima sonar AN / SQS-23 yang dipasang di busur, dan juga peningkatan paparan di Pusat Maklumat Tempur. Selama penyebaran ini, kapal pengangkut bertanggungjawab untuk mengawal pengangkut serangan di Laut China Selatan dan menyediakan pencarian dan penyelamatan pertempuran. Skyhawks mereka kadang-kadang digunakan untuk menyerang sasaran darat. [76] Pada 20 September 1965, kapal pemusnah Penasihatkemudi tidak berfungsi dan bertembung dengan Hornet semasa mengisi minyak. Tidak ada yang cedera di kedua kapal itu, tetapi kedua-duanya mengalami kerosakan ringan. [77]

    Pada 25 Ogos 1966, dia berada di stesen pemulihan untuk penerbangan AS-202, yang merupakan modul pengeluaran kedua Apollo Command and Service yang belum dibuka. Kapal angkasa itu melonjak tiga perempat dari seluruh dunia dalam 93 minit sebelum pertempuran dekat Pulau Wake. Dibakar dari panasnya masuk semula ke atmosfer Bumi, kapsul angkasa Apollo, yang dirancang untuk membawa angkasawan Amerika ke Bulan, dibawa ke kapal Hornet selepas ujiannya, modul arahan kini dipamerkan di atas kapal Hornet. [78] [79] [80]

    "Hornet kembali ke Long Beach pada 8 September, tetapi kembali ke Timur Jauh pada 27 Mac 1967. Dia tiba di Jepun sebulan kemudian dan meninggalkan pangkalan Sasebo pada 19 Mei untuk zon perang. "[70] Dia beroperasi di perairan Vietnam hingga Oktober dan kembali untuk penempatan lain dari November 1968 hingga April 1969. Setelah Korea Utara menembak jatuh pesawat Lockheed EC-121 Warning Star AEW pada 14 April di perairan antarabangsa, Hornet diperintahkan untuk memperkuat kapal-kapal Amerika yang berkumpul di kawasan itu yang menjadi pertunjukan kekuatan yang tidak berguna. [81]

    Hornet memulihkan ketiga-tiga angkasawan (Neil Armstrong, Michael Collins, dan Buzz Aldrin) dan modul arahan mereka Columbia dari misi pendaratan Bulan pertama, Apollo 11, setelah percikan kira-kira 900 batu di barat daya Hawaii di Lautan Pasifik pada 24 Julai 1969. [82] Presiden Nixon berada di kapal untuk menyambut angkasawan yang kembali ke Bumi, di mana mereka tinggal di karantina di atas kapal Hornet sebelum berpindah ke Makmal Penerimaan Lunar di Houston. [83] Hornet juga pulih Apollo 12 pada 24 November. Angkasawan yang kembali, Charles Conrad, Jr., Alan L. Bean, dan Richard F. Gordon, Jr., diambil dari titik percakapan mereka di dekat Samoa Amerika. [84]

    Persaraan: 1970 hingga sekarang Edit

    Hornet dinyahaktifkan 26 Jun 1970 dan bermain bola sepak di Puget Sound Naval Shipyard dan Kemudahan Penyelenggaraan Menengah. Dia tersingkir dari Daftar Kapal Tentera Laut pada 25 Julai 1989. Pada tahun 1991, dia dilantik sebagai Landmark Bersejarah Nasional. [1] [85] [86] Syarikat penerbangan itu disumbangkan kepada Yayasan Aircraft Carrier Hornet pada 26 Mei 1998. Pada 17 Oktober 1998, dia dibuka untuk umum sebagai USS Hornet Muzium di Alameda, California. Dia ditunjuk sebagai Landmark Bersejarah Negeri California pada tahun 1999, [2] dan disenaraikan di Daftar Nasional tempat Bersejarah, # 91002065. [1]

    Berdasarkan statusnya sebagai kapal induk yang dipulihkan secara autentik, Hornet telah ditayangkan dalam sejumlah filem dan rancangan televisyen. Beberapa rancangan TV, termasuk sejumlah rancangan bertema hantu, telah dirakam di kapal dan pada tahun 1997, dia menjadi subjek episod siri TV JAG, pembuka musim tiga bertajuk "Kapal Hantu". Pada tahun 2004, dia menjadi pilihan untuk adegan dari filem itu XXX: Negeri Kesatuan, yang membintangi Ice Cube, dan bahagian filem 2007 Menyelamatkan Subuh, yang dibintangi Christian Bale, ditembak di atas kapal. Hornet adalah subjek dan juga filem bebas Pembawa (2006). [87] [88] Hornet juga menjadi tuan rumah tugas terakhir dan garisan penamat musim ketiga puluh rancangan realiti Perlumbaan Menakjubkan. [89]

    1. ^ abc"Hornet (CVS-12) (USS) - 12/04/91 ". Senarai NHL mengikut Negeri. Perkhidmatan Taman Negara.
    2. ^ ab
    3. "USS Hornet". Pejabat Pemeliharaan Bersejarah, Taman Negeri California. Diakses pada 30 Mac 2012.
    4. ^ ab Chesneau, hlm. 104
    5. ^ Raven, hlm.9–10, 16
    6. ^ Friedman, hlm. 155–156, 394
    7. ^ Brown 1977, hlm. 61
    8. ^ Friedman, hlm.140, 394
    9. ^ Friedman, hlm. 151
    10. ^ Friedman, hlm. 138, 154
    11. ^ Brown 1997, hlm. 60 Friedman, hlm.146, 394 Raven, hlm. 9
    12. ^ Friedman, hlm.143, 398 Faltum, hlm. 158
    13. ^ Faltum, hlm. 160 Friedman, hlm. 144 Raven, hlm.37, 66
    14. ^ Chesneau, hlm. 105
    15. ^ Raven, hlm.86, 97–98
    16. ^ Faltum, hlm.160–161, 164
    17. ^ Friedman, hlm. 134
    18. ^ Faltum, hlm. 168
    19. ^ ab Kamus Kapal Perang Tentera Laut Amerika
    20. ^ Brown 2009, hlm.243–244
    21. ^ Brown 2009, hlm. 244
    22. ^ Polmar & amp Genda, I, hlm. 373
    23. ^ Brown 2009, hlm. 244-245 Faltum, hlm. 61 Polmar & amp Genda, I, hlm. 373
    24. ^ Brown 2009, hlm. 246–248 Polmar & amp Genda, I, hlm. 373–374
    25. ^
    26. Rems, Alan (1 April 2016). "Keluar dari Rahang Kemenangan". Sejarah Tentera Laut. 30 (2). ISSN1042-1920. Diakses pada 10 April 2019.
    27. ^ ab
    28. Miles, Dwayne. "Pegawai Memerintah USS Hornet". www.its.caltech.edu. Persatuan USS Hornet. Diakses pada 10 April 2019.
    29. ^ Brown 2009, hlm.252-255 Faltum, hlm 64–65 Polmar & amp Genda, I, hlm. 385 Reynolds, hlm. 343–344
    30. ^ Brown 2009, hlm. 255
    31. ^ Brown 2009, hlm. 256 Faltum, hlm.65–66
    32. ^ Brown 2009, hlm. 257–258 Polmar & amp Genda, I, hlm. 386, 388–391
    33. ^ Brown 2009, hlm.259-260 Polmar & amp Genda, I, hlm. 391–394
    34. ^ Tillman 1994, hlm. 17
    35. ^ Brown 2009, hlm. 260 Polmar & amp Genda, I, hlm. 394 Tillman 1994, hlm. 23
    36. ^ Brown 2009, hlm. 260–261 Polmar & amp Genda, I, hlm. 394
    37. ^ Brown 2009, hlm. 262 Polmar & amp Genda, I, hlm. 394
    38. ^ Brown, hlm. 263–265 Polmar & amp Genda, I, hlm. 398–400 Reynolds, hlm. 360–364
    39. ^ Faltum, hlm. 72 Polmar & amp Genda, I, hlm. 406–407
    40. ^ Faltum, hlm 72–73 Polmar & amp Genda, I, hlm. 406–407
    41. ^ Faltum, hlm. 192
    42. ^ Reynolds, hlm. 384
    43. ^ Polmar & amp Genda, I, hlm. 409–410
    44. ^ Brown, hlm. 266, Faltum, hlm. 76 Polmar & amp Genda, I, hlm. 409–412, Prados, hlm. 78–79
    45. ^ Faltum, hlm. 76 Polmar & amp Genda, I, hlm. 412, Prados, hlm. 79–80, 83–84
    46. ^ Faltum, hlm. 77 Polmar & amp Genda, I, hlm. 413 Prados, hlm.86, 88–90
    47. ^ Reynolds, hlm. 385
    48. ^ Brown 2009, hlm. 269 ​​Prados, hlm. 118–120, 128
    49. ^ Bates, Vol 1, hlm. 98.
    50. ^ Bates, Vol I, hlm. 100–117, 122 Brown 2009, h. 270 Prados, hlm 133–145
    51. ^ Bates, Vol. II, hlm.181–182, 307–308, 311 Jilid. III, hlm 103–104
    52. ^ Bates, Vol III, hlm 109–113, 348–349, 579–582, 774, 776–777
    53. ^ Faltum, hlm. 87 Polmar & amp Genda, I, hlm. 438
    54. ^
    55. Hackett, Bob Kingsepp, Sander (2016). "IJN Noshiro: Rekod Jadual Pergerakan". www.combinedfleet.com . Diakses pada 15 Mei 2019.
    56. ^ Brown 2009, hlm. 276–277 Faltum, hlm. 89–90 Polmar & amp Genda, I, hlm. 440–443
    57. ^ Reynolds, hlm. 392
    58. ^ Brown 2009, hlm. 277 Faltum, hlm. 91 Polmar & amp Genda, I, hlm.445–446
    59. ^ Brown 2009, hlm. 277–278 Faltum, hlm 92–93 Polmar & amp Genda, I, hlm. 446–447
    60. ^ Brown 2009, hlm. 278 Faltum, hlm 93–95 Polmar & amp Genda, I, hlm. 449, 455–458
    61. ^ Reynolds, hlm. 397
    62. ^ Brown 2009, hlm. 280 Faltum, hlm. 97 Polmar & amp Genda, I, hlm. 463–464 Tillman 2010, hlm. 119, 123
    63. ^ Brown 2009, hlm. 280–281 Faltum, hlm. 97–98 Polmar & amp Genda, I, h. 467 Reynolds, hlm. 402–403
    64. ^ Brown 2009, hlm. 281-228 Faltum, hlm. 99 Polmar & amp Genda, I, hlm. 469–470 Reynolds, hlm. 405–406 Tillman 2010, hlm. 124–125
    65. ^ Faltum, hlm. 99 Polmar & amp Genda, I, hlm 470–471
    66. ^ Young, hlm. 37–39
    67. ^ Tillman 2010, hlm. 128
    68. ^ Brown 2009, hlm. 281–282 Faltum, hlm. 99, 101 Polmar & amp Genda, I, hlm. 474–475 Reynolds, hlm. 406–408
    69. ^ Brown 2009, hlm. 282 Faltum, hlm. 102–104 Polmar & amp Genda, I, hlm. 475–478, 480 Reynolds, hlm. 411–413
    70. ^ Faltum, hlm 103–104 Polmar & amp Genda, I, hlm 477–480 Reynolds, hlm. 413
    71. ^ Faltum, hlm. 104–105 Polmar & amp Genda, I, hlm. 480–482 Reynolds, hlm. 413–419
    72. ^ Reynolds, hlm. 419–425
    73. ^ Reynolds, hlm. 425–427
    74. ^ abcdefghi "Hornet VIII (CV-12)"
    75. ^ Polmar & amp Genda, II, hlm. 95
    76. ^ Faltum, hlm. 136–137 Polmar & amp Genda, II, 155–156
    77. ^
    78. "Hornet Plus Three". Diarkibkan daripada yang asal pada 17 July 2011. Diakses pada 3 September 2009.
    79. ^ Polmar & amp Genda, II, hlm. 209
    80. ^
    81. Swopes, Bryan R. (2017). "Arkib USS Hornet (CVS-12)". Hari Ini dalam Penerbangan . Diakses pada 19 Mei 2019.
    82. ^ Faltum, hlm.137, 168, 159
    83. ^
    84. Melman, Stan (1996). "Soalan 25/93: Pertembungan USN / USCG dengan Kapal Pedagang". Kapal Perang Antarabangsa. XXXIII (3): 319. ISSN0043-0374.
    85. ^AS-202 (NSSDC ID: APST202)
    86. ^Chariots for Apollo: Sejarah Kapal Angkasa Lunar Berawak, Bab 8.2, Misi Kelayakan. Penerbitan Khas NASA-4205. Courtney G Brooks, James M. Grimwood, Loyd S. Swenson, 1979.
    87. ^
    88. "Artifak Program Angkasa Lain Apollo & amp;" Muzium USS Hornet. Diakses pada 19 Mei 2019.
    89. ^ Faltum, hlm. 168 Polmar & amp Genda, II, hlm. 268–269
    90. ^
    91. "Modul Komando dan Perkhidmatan Apollo 11 (CSM)". nssdc.gsfc.nasa.gov. NASA. Diakses pada 30 Mei 2019.
    92. ^
    93. "Tempat duduk barisan hadapan untuk sejarah". Diarkibkan daripada yang asal pada 19 March 2006. Diakses pada 10 Mei 2008.
    94. ^
    95. "Modul Perintah dan Perkhidmatan (CSM) Apollo 12". nssdc.gsfc.nasa.gov. NASA. Diakses pada 30 Mei 2019.
    96. ^
    97. "" USS Hornet (CVS-12) ", 18 Jun 1991, oleh James P. Delgado" (PDF). Pendaftaran Tempat Bersejarah Negara. Perkhidmatan Taman Negara. 18 Jun 1991.
    98. ^
    99. "USS Hornet (CVS-12) —Mengiringi 4 foto, luaran, dari 1943, 1944, 1945, dan c.1969 "(PDF). Pendaftaran Tempat Bersejarah Negara. Perkhidmatan Taman Negara. 18 Jun 1991.
    100. ^
    101. "Tempat Sewa". Muzium USS Hornet . Diakses pada 30 Mei 2019.
    102. ^Pembawa di IMDb
    103. ^
    104. Longeretta, Emily (21 Februari 2018). "The Amazing Race" Musim 30 Akhir: Pasukan Mana Yang Menang? ". Kami Mingguan . Diakses pada 31 Disember 2019.
    • Bates, Richard (1953). Pertempuran untuk Teluk Leyte, Oktober 1944: Analisis Strategik dan Taktikal, Jilid I: Operasi Awal Hingga 0719 17 Oktober 1944, Termasuk Battle off Formosa. n.p .: US Naval War College.
    • Bates, Richard (1955). Pertempuran untuk Teluk Leyte, Oktober 1944: Analisis Strategik dan Taktikal, Jilid II: Operasi 0719 17 Oktober hingga 20 Oktober (D-hari). n.p .: US Naval War College.
    • Bates, Richard (1957). Pertempuran untuk Teluk Leyte, Oktober 1944: Analisis Strategik dan Taktikal, Jilid III: Operasi dari 0000 20 Oktober (D-hari) hingga 1042 23 Oktober. n.p .: US Naval War College.
    • Brown, David (1977). Pengangkut Pesawat. Fail Fakta Perang Dunia 2. New York: Penerbitan Arco. ISBN0-66804-164-1.
    • Brown, J. D. (2009). Operasi Pembawa dalam Perang Dunia II. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN978-1-59114-108-2.
    • Chesneau, Roger, ed. (1980). Kapal Pertempuran Seluruh Dunia Conway 1922–1946. Greenwich: Conway Maritime Press. ISBN0-85177-146-7.
    • Faltum, Andrew (1996). Pengangkut Pesawat Essex. Baltimore, Maryland: Nautical & amp Aviation. ISBN1-877853-26-7.
    • Friedman, Norman (1983). Syarikat Penerbangan A.S.: Sejarah Reka Bentuk yang Tergambarkan. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN0-87021-739-9.
    • "Hornet VIII (CV-12)". Kamus Kapal Perang Tentera Laut Amerika. Jabatan Tentera Laut, Sejarah Tentera Laut dan Komando Warisan. 22 Disember 2004. Diakses pada 20 April 2019.
    • Polmar, Norman & amp Genda, Minoru (2006). Pengangkut Pesawat: Sejarah Penerbangan Pengangkut dan Pengaruhnya terhadap Kejadian Dunia. Jilid I, 1909-1945. Washington, D.C .: Potomac Books. ISBN1-57488-663-0. | volume = mempunyai teks tambahan (bantuan)
    • Polmar, Norman & amp Genda, Minoru (2006). Pengangkut Pesawat: Sejarah Penerbangan Pengangkut dan Pengaruhnya terhadap Kejadian Dunia. Jilid II, 1946–2006. Washington, D.C .: Potomac Books. ISBN978-1-57488-665-8. | volume = mempunyai teks tambahan (bantuan)
    • Prados, John C. (2016). Ribut Atas Leyte: Pencerobohan Filipina dan Pemusnahan Tentera Laut Jepun. Dutton Caliber. ISBN978-0-4514-7361-5.
    • Raven, Alan (1988). Pembawa kelas Essex. Sejarah Reka Bentuk Kapal Perang. 2. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN0-87021-021-1.
    • Reynolds, Clark G. (2005). Di Jalan Perang di Pasifik: Laksamana Jocko Clark dan Fast Carrier. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN1-59114-716-6.
    • Tillman, Barrett (1994). Tembakan Turki Marianas, 19–20 Jun 1944: Pertempuran Pembawa di Laut Filipina. St. Paul, Minnesota: Penerbitan Phalanx. ISBN1-883809-04-5.
    • Tillman, Barrett (2010). Puting beliung: Perang Udara Menentang Jepun, 1942-1945 . New York: Simon & amp. Schuster. ISBN978-1-4165-8440-7.
    • Muda, Edward M. (2012). Aces Amerika Melawan Kamikaze. Oxford: Penerbitan Osprey. ISBN978-1-8490-8745-2.

    Artikel ini menggabungkan teks dari domain awam Kamus Kapal Perang Tentera Laut Amerika. Penyertaan boleh didapati di sini.


    Kosmonot Soviet Yuri Gagarin menjadi lelaki pertama di angkasa

    Pada 12 April 1961, menaiki kapal angkasa Vostok 1, Kosmonot Soviet Yuri Alekseyevich Gagarin menjadi manusia pertama yang melakukan perjalanan ke angkasa lepas. Semasa penerbangan, juruterbang ujian dan juruteknik industri berusia 27 tahun juga menjadi orang pertama yang mengorbit planet ini, suatu prestasi yang dicapai oleh kapsul ruang angkasa dalam 89 minit. Vostok 1 mengorbit Bumi pada ketinggian maksimum 187 batu dan dipandu sepenuhnya oleh sistem kawalan automatik. Satu-satunya pernyataan yang diberikan kepada Gagarin selama satu jam 48 minit di ruangnya ialah, & # x201CFlight berjalan seperti biasa, saya sihat. & # X201D

    Selepas prestasi bersejarahnya diumumkan, Gagarin yang menarik dan sederhana menjadi selebriti di seluruh dunia. Dia dianugerahkan Order of Lenin dan diberi gelaran Pahlawan Kesatuan Soviet. Tugu-tugu dinaikkan kepadanya di seberang Kesatuan Soviet dan jalan-jalan dinamakan semula sebagai penghormatannya.

    Kemenangan program angkasa Soviet dalam menempatkan orang pertama ke angkasa adalah tamparan hebat bagi Amerika Syarikat, yang telah menjadualkan penerbangan angkasa pertama untuk Mei 1961. Lebih-lebih lagi, Gagarin telah mengorbit Bumi, suatu prestasi yang menghindari program angkasa AS hingga Februari 1962, ketika angkasawan John Glenn membuat tiga orbit di Persahabatan 7. Pada masa itu, Kesatuan Soviet telah melonjak lagi dalam perlumbaan & # x201Cspace & # x201D dengan penerbangan angkasawan Ogos 1961, Gherman Titov di Vostok 2. Titov membuat 17 orbit dan menghabiskan lebih dari 25 jam di ruang angkasa.

    Bagi penyokong Soviet, penaklukan ruang angkasa Soviet adalah bukti ketuanan komunisme terhadap kapitalisme. Namun, bagi mereka yang mengerjakan program Vostok dan sebelumnya di Sputnik (yang melancarkan satelit pertama ke angkasa pada tahun 1957), kejayaan itu disebabkan terutamanya oleh kecemerlangan seorang lelaki: Sergei Pavlovich Korolev. Kerana masa lalu yang kontroversial, Ketua Perancang Korolev tidak diketahui di Barat dan semua orang kecuali orang dalam di USSR sehingga kematiannya pada tahun 1966.

    Dilahirkan di Ukraine pada tahun 1906, Korolev adalah sebahagian daripada pasukan saintifik yang melancarkan roket berbahan bakar Soviet pertama pada tahun 1933. Pada tahun 1938, penaja ketenteraannya menjadi mangsa pembersihan pemimpin Soviet Joseph Stalin, dan Korolev dan rakan-rakannya juga diadili. Disabitkan dengan pengkhianatan dan sabotaj, Korolev dijatuhi hukuman 10 tahun di kem buruh. Bagaimanapun, pihak berkuasa Soviet takut akan kemajuan roket Jerman, dan setelah hanya setahun Korolev ditugaskan sebagai biro reka bentuk penjara dan diperintahkan untuk meneruskan pekerjaan roketnya.

    Pada tahun 1945, Korolev dikirim ke Jerman untuk belajar tentang roket V-2, yang telah digunakan untuk memberi kesan buruk oleh Nazi terhadap British. Orang Amerika telah menangkap pereka roket, Wernher von Braun, yang kemudian menjadi ketua program angkasa AS, tetapi Soviet memperoleh sejumlah sumber daya V-2, termasuk roket, kemudahan pelancaran, cetak biru, dan beberapa V Jerman -2 juruteknik. Dengan menggunakan teknologi ini dan bakat kejuruteraannya sendiri, pada tahun 1954 Korolev telah membangun roket yang dapat membawa hulu ledak nuklear lima tan dan pada tahun 1957 melancarkan peluru berpandu balistik antarbenua pertama.

    Pada tahun itu, Korolev & # x2019s merancang untuk melancarkan satelit ke angkasa diluluskan, dan pada 4 Oktober 1957, Sputnik 1 dilancarkan ke orbit Bumi & # x2019s. Itu adalah kemenangan pertama Soviet dalam perlumbaan angkasa, dan Korolev, yang masih merupakan tahanan secara teknikal, secara rasmi dipulihkan. Program angkasa Soviet di bawah Korolev akan melancarkan banyak ruang pertama pada akhir 1950-an dan awal & # x201960s: haiwan pertama di orbit, satelit ilmiah besar pertama, lelaki pertama, wanita pertama, tiga lelaki pertama, jalan angkasa pertama, kapal angkasa pertama ke hentam bulan, pertama kali mengorbit bulan, pertama kali mempengaruhi Venus, dan kapal pertama ke tanah lembut di bulan. Sepanjang masa ini, Korolev tetap tidak dikenali, hanya dikenali sebagai & # x201CChief Designer. & # X201D Impiannya untuk menghantar kosmonot ke bulan akhirnya berakhir dengan kegagalan, terutamanya kerana program lunar Soviet hanya menerima sepersepuluh dana yang diperuntukkan untuk Amerika & # Program pendaratan lunar Apollo x2019 yang berjaya.


    Hari Ini dalam Sejarah Cuaca: 12 April

    Ribut musim bunga yang kuat mempengaruhi dua pertiga utara dan barat Dakota Selatan. Salji lebat turun sepanjang waktu pagi meneteskan salji di kawasan yang luas di negeri ini. Angin membasahi salji menjadi sejauh 2 hingga 4 kaki melintasi sebahagian besar utara Dakota Selatan. Kawasan Aberdeen paling teruk dilanda dengan dilaporkan sekitar 17 inci. Walaupun Dakota tenggara, Minnesota barat daya, dan Iowa barat laut tidak merasakan kesan ribut, Dakota Selatan timur tengah tidak begitu beruntung. Hujan renyai beku dan hujan beku mengakibatkan lapisan gula lebat di timur tengah selatan Dakota menyebabkan kerosakan yang meluas. Ribut ais menyebabkan gangguan bekalan elektrik kepada 20 hingga 80% perkhidmatan elektrik luar bandar di kawasan itu.

    Acara A.S. dan Global untuk 12 April:

    1927 : Angin tornado menghancurkan bandar Rock Springs Texas, membunuh 72 orang dan menyebabkan kerosakan 1.2 juta dolar. Tornado selebar lebih dari satu batu dan menghancurkan 235 dari 247 bangunan, tanpa banyak jejak kayu atau isi dalam banyak kes. Ramai yang terselamat lebam dengan hujan es yang jatuh setelah berlakunya puting beliung.

    1934: Angin di atas Gunung Washington New Hampshire, rata-rata 186 mph selama lima minit, dengan hembusan puncak 231 mph, kelajuan angin tertinggi yang pernah ada di dunia pada masa itu. Dalam laporan yang dikeluarkan oleh World Meteorological Organisation (WMO), rekod itu digulingkan pada tahun 1996 di Barrow Island, Australia semasa Taufan Olivia. Rekod dunia baru kini 253 mph. Kelajuan angin 316 mph yang dicatatkan di Moore, Oklahoma pada 5/3/1999 yang dicatat semasa puting beliung F5 tidak dicatatkan di permukaan tanah.

    1945: Serangkaian puting beliung yang penting mengalahkan Oklahoma, Arkansas, Missouri, dan Illinois. Antlers, Oklahoma hampir dilenyapkan oleh angin puting beliung F5 yang besar yang berliku-liku dari barat daya ke timur laut di seberang bandar. 69 orang terkorban dalam kejadian tersebut. Tornado lain membunuh lapan orang di Oklahoma City, Oklahoma. Bencana itu dibayangi oleh kehilangan Presiden Franklin Roosevelt, yang meninggal secara tiba-tiba di rumah percutiannya di Warm Springs, Georgia.


    12 April 1945 - Sejarah

    Pada petang 12 April 1945, Wakil Presiden Harry Truman duduk di pejabat Capitol Speaker Dewan Rakyat Sam Rayburn sambil menghirup wiski dan bercakap politik. Perbualan terganggu oleh panggilan telefon memanggil Truman ke Gedung Putih.

    Semua orang tahu bahawa kesihatan Presiden Roosevelt buruk, dan ketika dia pergi ke Gedung Putih, Truman takut akan lebih buruk. Dia segera dibawa ke Eleanor

    Harry Truman dilantik
    sebagai Presiden di Rumah Putih
    12 April 1945
    Kajian Roosevelt di tingkat dua di mana wanita pertama menunggu. "Harry, Presiden sudah mati," katanya sambil memasuki bilik. Terkejut, Truman menjawab, "Adakah yang dapat kami lakukan untuk anda?" Dia menjawab, "Apakah ada yang dapat kami lakukan untukmu, sekarang kau yang menghadapi masalah."

    Petang itu, sekitar pukul 7, Truman mengangkat sumpah sebagai Presiden. Dia kemudian mengatakan kepada wartawan, "Anak-anak lelaki, jika anda pernah berdoa, doakan saya sekarang. Saya tidak tahu jika saudara-saudara anda pernah mengalami jerami, tetapi ketika mereka memberitahu saya semalam apa yang telah terjadi, saya merasa seperti bulan, bintang dan semua planet jatuh ke atas saya. "

    Beberapa bulan kemudian, Truman mengumpulkan beberapa rakan dan penasihat rapat di sekelilingnya dan melakukan perjalanan singkat di sepanjang Potomac di kapal layar presiden. Seorang pengedar buku harian yang gemar, Truman mempunyai sejarah yang mendalam dan sering mencatat aktiviti dan pemikirannya pada akhir hari:

    "Rumah Putih
    Washington

    Kami membincangkan hubungan awam di Jerman, Itali, Perancis, Belanda, Belgium, England dan Rusia. Makanan, bahan bakar, pengangkutan dan apa yang harus dilakukan mengenainya. Perang Jepun dan hubungan dengan China, Rusia dan Britain yang berkaitan dengannya, Panglima Tertinggi dan apa yang harus dilakukan dengan Tuan Prima Donna, topi Kuningan, Bintang Lima McArthur [Truman salah eja nama MacArthur]. Dia lebih teruk daripada Cabots dan Lodges - mereka sekurang-kurangnya bercakap antara satu sama lain sebelum mereka memberitahu Tuhan apa yang harus dilakukan. Mc memberitahu Tuhan segera. Sayang sekali kita mesti mempunyai Stuffed Shirts seperti itu di posisi penting. Saya tidak melihat mengapa di Hell Roosevelt tidak memerintahkan Wainwright pulang dan membiarkan McArthur menjadi syahid, kira dia takut dengan Sabatoge Press - McCormick - Patterson Axis. Kami mempunyai seorang jeneral yang sebenarnya dan orang yang berperang jika kita mempunyai Wainwright dan bukan pelakon drama dan lelaki bunco seperti yang kita miliki sekarang.

    Tidak melihat bagaimana sebuah negara dapat menghasilkan lelaki seperti Robert E. Lee, John Pershing, Eisenhower, Bradley dan pada masa yang sama menghasilkan Custers, Pattons dan McArthurs.

    Saya harus memutuskan strategi Jepun - adakah kita akan menyerang Jepun dengan betul atau adakah kita akan mengebom dan menyekat? Itu adalah keputusan paling sukar saya setakat ini. Tetapi saya akan berjaya apabila saya mempunyai semua fakta.

    Oleh itu, anda lihat kita membincangkan lebih banyak daripada 'Cabbages & amp Kings and Sealing wax and things' Mereka membincangkan banyak perkara Kasut dan lilin kedap dan kubis dan raja. "


    Hari ini dalam Sejarah Mahkamah Agung: 12 April 1945

    4/12/1945: Pelantikan Presiden Harry Truman. Dia akan membuat empat janji ke Mahkamah Agung: Ketua Hakim Vinson, dan Hakim Burton, Clark, dan Minton.

    Josh Blackman adalah profesor undang-undang perlembagaan di South Texas College of Law Houston, seorang sarjana tambahan di Institut Cato, dan Presiden Institut Harlan. Ikuti dia @JoshMBlackman.

    Nota Editor: Kami mengundang komen dan meminta agar ia bersifat sopan dan bertopik. Kami tidak menyederhanakan atau memikul tanggungjawab untuk komen, yang dimiliki oleh pembaca yang menyiarkannya. Komen tidak mewakili pandangan Reason.com atau Reason Foundation. Kami berhak untuk menghapus sebarang komen dengan alasan apa pun pada bila-bila masa. Laporkan penyalahgunaan.

    Nama terakhir Justice Clark dieja & # 8220Clark. & # 8221 Sebab banyak orang tahu bahawa anaknya, Ramsey Clark, adalah Peguam Negara yang tidak berjaya di bawah Lyndon Johnson, dan fakta bahawa Ramsey dilantik sebagai AG adalah alasan Johnson biasa membuat Tom Clark keluar dari Mahkamah.
    Yang menyebabkan temujanji Thurgood Marshall & # 8217, jadi dalam kes Clark & ​​# 8217s LBJ chicanery ternyata menjadi perkara yang baik.

    Texas telah menghasilkan banyak pemimpin kongres dan (seperti yang diukur oleh gabungan utama, bukannya tempat kelahiran) tiga presiden (LBJ, Bush-41 & amp Bush-43). Tetapi Texas telah, dan masih, tidak diwakili dengan teruk di bangku SCOTUS - Hakim Bersekutu Tom Clark, yang disebut di atas, menjadi satu-satunya anggota dari Lone Star State.

    Josh, anda mendapat C minus dalam Con Law, bukan hanya kerana berulang kali membuat tarikh kes-kes penting salah, tetapi juga untuk kesalahan ejaan hakim & # 8217 nama.


    Tonton videonya: Radio Ierakstu PSRS, 1945 gadā


Komen:

  1. Hrychleah

    It's not as easy as it seems

  2. Gardak

    Topik yang tiada tandingan, saya suka))))

  3. Adalwen

    Saya bersetuju topik ini sudah sangat membosankan!

  4. Kedrick

    topik yang sangat menarik perhatian

  5. Jafari

    Anda tidak betul. Saya yakin. Mari kita bincangkannya. Tulis kepada saya dalam PM.

  6. Tygorn

    This is a very valuable piece.



Tulis mesej